一台拖拉机的发动机是四汽缸 汽缸的横截面积为100平方厘米...
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/29 20:45:12
再问:这个是现在的星型发动机吧不是旋转汽缸式的
π取3.14汽缸工作容积是0.45216L燃烧室容积是0.05652L发动机排量是1.80864L
一:理想气体状态方程pV=nRT(克拉伯龙方程)二:公式:p=F/S(压强=压力÷受力面积)【这两个公式就能算出气缸内燃烧气体压力】
一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:1.进气(吸气)冲程(intakestroke)2.压缩冲程(combustionstroke)3.做功(点火)冲程(powerstroke)
对于柴油机和缸内直喷的汽油机,吸入气缸的是新鲜空气,其中,增压发动机吸入的是压缩空气.对于进气道喷射的汽油机和采用化油器的汽油机来说,进入气缸的是油气混合物~
3.14*(0.095/2)^2*196*10000*0.127/4*4*1200/60=35270.1w
解;(1)气体对活塞的压力F=pS=196N/CM^2×π(95MM/2)^2=555N(2)在一个做功冲程气体所做的功:W=Fs=555N×127MM=70J(3)飞轮转数1200R所做的总功:70
分钟做功:360/4=85次,共做功:W=FL=PSL=5*10^5pa*(3.14*0.1*0.1)*(0.3*85)=400350J每分钟消耗汽油放出的热量:Q=mq=0.07*4.6*10^7=
在汽缸里燃烧.
发动机汽缸材料一般是碳钢,当温度升高时,内径变大,即向外膨胀.(这是由金属晶体的温度特性决定的)由于气缸会有冷却系统防止温度过高,活塞(活塞环)与汽缸膨胀系数接近,所以在膨胀程度不明显的情况下不会影响
当活塞在气缸中自上死点运动到下死点时,所空出的空间容积称为气缸工作容积.不活塞在上死点位置时,活塞上部的容积称为燃烧室容积.当活塞移动至下死点位置时,活塞上部的容积称为气缸总容积.气缸工作容积=气缸工
飞轮转速为1200r/分钟,即20转/s.也就是每秒钟做10次功.每次做功的力为F=PS=2X106PaX100X10-4M2=2X104N,则功为W=FS=2X104NX0.15MX10次=3000
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1.热机是利用燃料获得的_____能转化为_____能的机器.2.柴油机在压缩冲程中,汽缸中的气体温度会升高,这是用___________的方法来增加气体的内能的.3.柴油机工作时,机械能转化为内能的
用专用的汽缸压力表取下所有喷油嘴的插头,选择你要测量的缸,将火花塞取出,将汽缸压力表装进火花塞孔,如果不能像火花塞一样安装在上门,则双手用力将汽缸压力表向下压,确保不漏气的情况下,转动点火钥匙,三秒内
汽油机,冲程(长度)小于缸径,极限是相等.柴油机冲程大于缸径
1.1分钟内做的有用功:W有=Pt=75*10^3*60=4.5*10^6J2.做功一次消耗汽油的质量m=ρV*1/(14+1)=1.35*1.8*10^(-3)*1/15=1.62*10^(-4)k
航空用星形活塞式发动机的每一排确实是奇数气缸.例如运五的发动机就是9缸.原因在于对顶的两个气缸中的活塞会同步运动,震动较大.有没有偶数气缸的飞机发动机呢?有的.不过偶数气缸的发动机通常汽缸数较少,功率
应该叫气缸,这个汽缸是用在蒸汽机里的汽缸,带有水份的.比如说蒸汽就是用这个汽.柴油机里是这个(气缸).
目前在发动机缸压测量过程中对数值的确定与读法存有不统一的认识,甚至引起争论.对此提出个人的观点,能在维修界作进一步的讨论与分析. 1.测量方法及数值的确定 在测量气缸压力之前,应先卸下所有的火