作业帮一条铁路线上原有n个车站,为适应客运需要,新增加了m个车站
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/03 15:07:19
10个车站,先确定一个起点站,共10种可能,然后确定一个终点站,共9种可能,且不重不漏.由乘法原理知道,车票的种类是9*10=90种车票价格一般按里程算,很容易知道当起点和终点互换后,里程不变,所以价
从某一头开始,这个站分别到另外9个战一共九种,然后从第二个开始到另外8个一共8种,.,倒数第二个到最后一个一共1种,总数就是1+2+3+.+9,如果往返不同,再*2
25个站点就意味着25个点,24个间隔.24个间隔的话也就是说有24+23+22+21+……+1=（24+1）*24/2=300条线段.但是因为这一条铁路会有往返车票,所以把300乘2,得600即应准
一条铁路一共10个车站,需要准备多少种车票?一共有多少种票价?准备的车票,要能随意在10个车站到站应用组合法：10*9/2=45种车票,来回不同的话是45*2=90票价是90/2=45种
你这个用穷举法作!单向有5+4+3+2+1=15种车票,按过每个车站多一元算,有5种票价；来回有30种车票,5种票价（如图）
排列组合的问题C52=20
画线段图理解,每个站用一个点表示去的1+2+3+4+5+6+7=28来回：28*2=56
用排列组合的方法可以解决, =15*14=210
2*40*39/2=1560种票1560/2=780种票价第二问：40各站取2个,共有多少个第一问：第二问的两倍,因为从A地到B地和从B地到A地票价一样
@“理科家教”为你答疑从任一车站出发可以到达8-1=7个站,需设计7种不同的票8个车站一共要设计不同的票7*8=56种答：这条铁路一共要设计56种不同的票.@若不清楚欢迎追问,懂了请及时采纳!祝你学习
A车先开3分钟,也就是3千米两车再对开一小时,则A车距c站25千米,E车距d站20千米A车到d站要7/15小时,E车到c站要3/5小时,所以,在d站相遇用时少.E车到d站要2/5小时,所以E车要等A车
m=2,n=15,现有m+n=17个车站解法：车票数=（站数-1）*站数原有车票数=n*(n-1)现有车票数=(n+m)*(n+m-1)得到方程式(n+m)*(n+m-1)-n*(n-1)=62化简之
两站之间的往返车票各一种，即两种，票的种类数：（10+9+…+2+1）×2=110（种）．答：有110种车票．
45*2=90（前提是没分硬座,硬卧,软座,软卧,高级软卧、无座这些不同的票种）再问：怎么求的再答：你上大学还是小学还是初中还是高中?小学的算法是(9+8+7+6+5+4+3+2+1)*2,高级点就是
有10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=（10+1）×10÷2=55种但是A到B和B到A是不同的两种所以一共有55×2=110种
第13题,先来看个例子.如果只有3个站的情况.1,2站一种车票,2,3站一种车票,1,3站一种车票.由此,我们发现,如果有N个站,就需要有P（N,2）种车票.因此,根据题意要求,有25个大小车站,一共
反应2Al+Fe2O3 高温 . Al2O3+2Fe中，铝、铁是单质，氧化铁、氧化铝是化合物，因此该反应属于一种单质和一种化合物反应，生成另一种单质和另一种化合物，所以该
(m+n)*(m+n-1)-m*(m-1)=m*m+2*m*n+n*n-(m+n)-m*m+m=n*n+2*m*n-n=n*(n+2*m-1)=58所以n必定是58的一个因子（58=2*29或者58=