三相异步电动机引线电流

你师父说的有道理,但他说的是一个经验近似值.一般根据电动机的容量选择导线时,基本上就是按1个千瓦2个电流来算.三相异步电动机的功率与电流的关系是:P=1.732IUcosΦ.1.732是3的开方值,I

怎么做的实验,是直接接电网电压吧?那三相电压平衡,电流平衡,你哪来的功率因数不平衡呢?三相电流平衡是什么意思,三相电流相差120?还是怎么个平衡至少搞一个你这三相电压电流的基波相差各多少,幅值各多少出

引起电流不平衡的原因我想有两个一个是供电电压相间差距过大二是电机绕组出现了问题供电的问题就调整相间电压差让三相平衡电机电流也就平衡了电机绕组的问题就麻烦了只能查看绕组有没有短路现象能分开就分开分不开没

图示为绕线式电动机的机械特性曲线；转子串接电阻只是调节转速和启动转矩的方法,一般而言增加转子电阻,转速降低如图n2；转矩增大；电机功率降低如图P2.而电动机的电流只是与负载成正比；负载转矩不变则电流也

已知三相异步电动机电流,电压,求容量.条件还不够,还需要知道电机功率因素和效率.　　P=√3UIcosφη.　　式中：P－功率　　U－线电压.　　I－线电流.　　cosφ－功率因数.　　η－效率.

11kW400V的小型异步电机,其功率因数一般可到0.8,效率可到91%,计算其额定电流一般是：11000/400/1.732/0.8/0.91=22A,负载的时候应该在这个数附近,空载则可能到20%

相位相差就120°（电角度）三相电流本来就难达到精准的一致：测量误差、本身电机就不平衡、电源不平衡,都会导致三相电流不一样.个人认为误差在10%以内都算正常.

1负荷重,2电压高于380伏,3维修时匝数减少

一般三相异步电动机空载电流约是三相异步电动机额定电流的1/3--1/4倍.并于电机的铁心导磁率有关.还与电机的定子与转子的间隙有关.

例如一台15kW电动机用公式计算得：因为：三相功率P=根号3X线电压UX线电流IX功率因数cosφ得出：I＝P/1.732/U/cosφI＝P/1.732/U/cosφ＝15000/1.732/380

是否正常请参考以下几点：1、最大相差不超过10%2、电流测量表计的精度一般为0.1%,加上人为的读数误差；3、电机定子绕组三相的电阻是否平衡以及绝缘是否正常.4.三相的电源电压是否平衡.其中第3点最为

三相异步电动机三相电流不平衡原因查找及分析Investigationandanalysisonthecausesforthree-phasecurrentunbalanceofthree-phasea

1.把钳形电流表选好档位.2.打开空载三相异步电动机.3.把钳形电流表卡在三相异步电动机进线的其中一根上.4.读出钳形电流表的数值.如果3相电流都要,只需要重复34步骤就好了.

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

本人认为这是制造上的工艺和精度,误差造成的,（如端盖固定孔误差,机座和其他因素对磁场的影响等）一时很难解决,只有期待加工工艺提高来降低这个电流不平衡.

电机转子的电动势为E2=4.44*f*Φ*n2*k*s,由此可知,当电机刚启动时,转子的转速很低,也就是说s很大,所以电动势E2很大,转子的电流I2很大,根据能量守恒定律,定子的电流必大.

220V当线电压为380V时,Y连接,因为IYl=√3IYP所以此时绕组两端电压为220V当线电压为220V时,Δ连接,因为IYl=IYP所以此时绕组两端电压为220V所以绕组额定相电压为220V自然

A=P\447

I=P/1.732UcosΦcosΦ不是定值,与负荷率,负荷率越高,定值越大,在不清楚时,以0.8计算.

用自耦变压器启动跟马达直接启动不是一回事,电机直接启动的启动电流是额定电流的5-7倍,使用自耦变压器启动能大大降低启动电流,所以你所测得的启动电流是额定电流的3--5倍.自耦变压器与电力变压器不同（自