作业帮两个啮合的齿轮角速度相同吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/09 01:09:07
既然它们是啮合在一起,肯定是线速度一样．否则他们不能啮合．同一个齿轮上的任意不同两点的角速度是相等的
大齿轮齿面接触强度高.
是标准直齿圆柱齿轮,顶隙系数0.25,顶隙=0.25×22=5.5mm再问：设计说明上说，齿顶间隙为0.25模数，最大公差为0.03-0.04模数，齿侧间隙为0.06-0.1模数，请问这两个间隙是不是
两个齿轮相互啮合,如果是外啮合,他们旋向肯定是相反的.如果是内啮合他们的旋向是相同的.
齿轮啮合角α‘；齿轮压力角α；未变位时的中心距a；实际中心距a'.cosα‘=cosα(a/a').
正常齿轮啮合全都是无侧隙啮合,实际侧隙是靠加工时公差保证的,侧隙很小齿轮能够正确啮合的条件实质是,两个齿轮的基圆齿距必须相等.而基圆齿距pbpb=mπcosa,m齿轮模数,z齿轮齿数,a压力角现实中为
这跟齿轮的大小有关,即使齿轮的大小都一样,也应该是在中心距离的中垂线上,说中心线不准确,个人感觉.
齿顶间隙单有一个齿轮的参数是无法计算的,而且单模数和齿数也无法计算.如果你两个零件都在手上,可以测安装中心距,然后减去齿轮1的齿顶圆半径再减去齿轮2的齿根圆半径来计算.如果齿轮中心距是标准的,而齿轮测
线速度=角速度X半径由此可见,线速度和半径有关；而角速度与半径无关,和输入速度有关.
角速度是不同的,如果传动比为2的话,则两者角速度比为2：1,而线速度是相同的.
因为如果不是这样的话可能会出现某几对齿总是配对啮合的情况,类似于一夫一妻,这样不好,更好的是大家都能彼此来一发,磨损均匀一些.再问：也就是说一个齿轮的某个齿同时和另外一个齿轮两个齿啮合？再问：这个是不
一对齿轮能不能配合主要由两个条件来判断：1,正确啮合条件2,连续传动的条件1,正确啮合条件,一对齿轮实现定传动比传动的正确啮合齿轮为两轮的法向齿距相等.又由渐开线性质可知,齿轮法向齿距与基圆齿距相等,
两齿轮是传动,所以线速度相同即：V1=V2线速度V=Rω(半径×角速度)可知：R1ω1=R2ω2★则角速度的关系为：ω1/ω2=R2/R1齿轮传动中角速度与齿数的关系是成反比的即：ω=1/n1可知R1
（大轮齿数-小轮齿数）×模数÷2=内啮合齿轮的标准中心距（135-14）×16÷2=968(mm)
直齿圆柱齿轮的啮合条件:两齿轮的模数必须相等,两齿轮分度圆上的齿形角必须相等.斜齿圆柱齿轮的啮合条件:两齿轮法面模数相等,齿形角相等,螺旋角相等且螺旋方向相反.直齿圆锥齿轮的啮合条件:两齿轮的大端模数
一般的,模数、压力角都是标准值；非标准的模数、压力角,几乎没有.根据机器、设备的生产国家,可以判断齿轮模数、压力角的标准值.在齿轮测绘时,一般测量数值都可以和标准模数、压力角“对上号”的.如果,“对不
相互啮合的斜齿轮轴向力方向相反,作用力与反作用力嘛.啮合的两个锥齿轮是旋向是相反的,一个顺时针,另一个逆时针.
小齿轮宽一些.如果两个齿轮宽度相等,大小齿轮“难免”会有“轴向错位”,会降低实际啮合齿宽；小齿轮做的宽一些,既能保证实际啮合齿宽,又是节省材料、降低重量的最佳选择.
1、没有这样的参数,你这样相当于是修改齿轮标准了,需要多长的啮合渐开线是标准规定的,人为加长渐开线的啮合长度,会改变一系列参数,比如：压力角的改变,最小齿数的改变（因为根切的原因）等等2、如果一定要做