两个齿轮的扭矩传递比
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/14 10:18:30
齿轮大周长长,所以旋转的圈小.所以你做的是对的.
设大齿轮转了x圈,可以列出算式,200·(x+15)=300·x200·x+3000=300·x3000=100·xx=3030+15=45这样好理解了吧!
齿轮数之比为5:3,圆周长l=2πr,故r大:r小=5:3齿轮:它们线速度相等,V大=V小,又V=ωr(ω为角速度,r为半径),所以ω大r大=ω小r小,所以ω大:ω小=3:5,因为转速与角速度成正比,
齿轮的传动效率很高,一般达到98%以上,大齿轮的功率基本不变.大、小齿轮“变化”的是转速、扭矩,而不是功率.
500公斤x(100毫米/2)=25000公斤毫米=25公斤米
不完全正确,应当这么说:一大一小两个齿轮,大齿轮带动小齿轮转动.大齿轮与小齿轮的分度圆直径比M:N,那么大齿轮转动N圈,小齿轮才转动M圈或者是同一皮带有一大一小两个皮带轮,大皮带带动小皮带转动.大皮带
225圈传动比就是转速比105x15=小齿轮转数X7
100*5/2=250圈
第一问大齿轮:小齿轮=4:3小齿轮有120个故大齿轮有(4/3)×120=160个齿第二问小齿轮每转1转,大齿轮转3/4转故当大齿轮旋转1200转时,小齿轮旋转1200÷(3/4)=1600转请首先关
题目是错误的.51齿是大齿轮,36齿是小齿轮.51X=36(X+13)是对的
设小齿轮有a个5:4=40:a5a=160a=32个或者大小之比=5:4=5/4:1将小齿轮看作单位1那么大齿轮有40/(5/4)=32个
呵呵,你的提问有问题啊,“一个主动双联齿轮与两个从动啮合”?能转动吗?不是轮系吧?一般的,齿轮传动效率很高,可以认为每个轴的功率相等(无功率损耗传递).
当然是C啊,齿距累积误差啊A,齿厚偏差,一定程度上反映载荷分布的均匀性B,齿廓总偏差,反映传动的平稳性D,螺旋线总偏差,可以反映传动的平稳性和载荷分布的均匀性
膜片的,鼓齿的都行,这得看是什么机器上用!
密度:1.10g·cm-3吸水率:0.1.2%抗拉强度:77~92MPa拉伸模量:2.3.6GPa抗弯强度:120~150MPa请问:主动轮转速是多少?传动比是多少?主动轮齿数是多少?
晕.功率=扭矩*转速.当然是功率大了好了,否则扭矩大的那个转速会很低.再问:功率=扭矩*转速?请问你知道发动机特点曲线吗?
齿轮是不用直径比的,你这个齿轮:齿数比=传动比=3:1(你要说是直径比也是这个数)
依据题意,大齿轮的周长为小齿轮的3倍.所以设大齿轮直径为D,小齿轮直径为d.大齿轮周长为Dπ小齿轮周长为dπ所以Dπ=3dπ故D/d=3所以大小齿轮直径比为3:1
可以使用差动轮系,两个驱动齿轮分别作为内外太阳轮使用,以行星轮架为输出.再问:以行星轮架为输出?如何实现呢?能画一个简图嘛?再答:如图 太阳轮 行星架都是定轴转动。2太阳轮的转速可