为什么磁通量减小顺时针运动

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/13 18:06:20
磁通量为啥先增大后减小

磁通量Φ=BS,题目中S不变,B先增大后减小,所以磁通量先增大后减小再问:B为啥先增大后减小再答:这里的B可以理解为穿过线圈的磁感线条数再问:还是不都不懂再问:不懂再答:磁铁运动到线圈正上方时,穿过线

磁通量如何理解啊!为什么磁通量变化会产生感应电流,磁通量变化是不是就相当于导体在磁场中做切线运动.请说明下磁通量?

磁通量是通过单位面积上的磁感线的条数.其变化就是条数变化即磁感应强度B发生变化.

线圈 电流减小 磁通量为什么也减少

根据毕奥萨法尔定理可知电流周围激发的磁场B正比于电流I

为什么穿过线圈的磁通量增加,线圈中的感应电流方向为顺时针?

这个问题本身有问题.线圈中的感应电流方向是不是为顺时针,要看原磁场的方向和线圈的绕向情况.再问:请问如何看呢?

面积增大磁通量为什么会减小

你说的是穿过螺线管的?因为所有磁感线都会从螺线管内部通过,磁通量应该是总的减去外面的,面积大了总量不变但外面的磁通量变大,总的磁通量变少再问:可我认为螺线管的面积增加如果用磁通量公式看的话应该是磁通量

彗星运动彗星顺时针运动,为什么尾巴会在他前面?

彗星的尾巴是受到太阳风的影响才会产生的,彗尾分两种,一种是离子尾是受太阳粒子激发产生的通常为蓝色,一种是尘埃尾是彗星上物质掉落产生的通常为黄绿色.离子尾永远朝着太阳的反方向,跟运动方向没关系.尘埃尾由

物理电磁学关于二次感应问题 不是说磁通量变大,加速.磁通量减小,减速.那么,为什么有些题还会出现

向左加速、向右加速,所产生的感应电流方向是不同的,可以用右手安培定则判断于是乎,感应电流产生的磁场方向也不同再于是乎.二次感应出来的感应电流、安培力什么的方向也会不同应该是题的类型不一样吧,我似乎做过

为什么不是选B.磁通量减小,线圈面积变大不是吗

把磁力线画出来就知道了.通过环的磁力线主要是铁心内部的,铁心外部的实际上是反向的磁力线.那么要阻止磁通减少的话,就要环减小,以减少穿过环的反向磁通

闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动,磁通量为什么会发生变化?

因为磁感线穿过的闭合线圈的面积变化根据φ=BS所以磁通量变化

通电线圈在磁场中做切割磁感线运动为什么磁通量会变

因为在切割的过程中,穿过切割面的磁感线的条数不断增加或减少.

一闭合的螺线管,通过一条形磁铁,螺线管中的磁通量为什么先增大后减小

将条形磁铁的部分磁感线画出,然后分三个阶段观察就可以看出来了

闭合线圈在磁场中运动 磁通量不变 此时有没有感应电流和感应电动势 为什么

磁通量不变,运动速度不变的话,有感应电流和感应电动势.不过感应电流和感应电动势是恒定值,不变的.再问:不是磁通量不变化就没有吗再答:因为闭合线圈是运动的。

向右迅速运动时,右侧的磁通量是增大还是减小啊!

减小再问:那减小右侧应该顺时针啊,为什么是逆时针再答:磁通量是减小的,但是感应磁场要阻碍它减小,所以产生的感应磁场的方向也是垂直纸面向外的,因而是逆时针再答:终于刷到四级了。。。。。。。

如何判断磁通量增大还是减小

磁通量=BS,B为磁感应强度,S垂直B,根据这两个参数来判定断磁通量增大还是减小

当导体棒ab向右运动时,穿过这个闭合电路的磁通量是增大还是减小

增大噻··磁通量等于磁场强度乘以面积磁场强度没变面积增大·

答案是CD 为什么减速向右 磁通量会减小?加速向左 增大

ab在磁场中运动,使外面的大线圈产生磁场,再使里面的线圈产生感应电流A匀速的话,外面的大线圈不会产生感应磁场B向右加速的话大线圈的磁场向里又因为是加速B变大小线圈产生的磁场方向向外电流为逆时针C减速向

为什么当磁铁向下运动时,线圈的磁通量变大?

因为磁铁向下,通过线圈的磁感线的条数增多了啊,所以通过线圈的磁通量增大

为什么磁通量增加,金属环,向左运动

因为随着磁通量的增加金属环中产生逆时针的电流(左视图)与右边的通电螺线管中的电流方向相反,所以相互排斥

线圈中电流减小,线圈的磁通量减小

首先,电流均匀减小磁通量就均匀减小这个是错误的.正确的应该是磁通量的变化量就均匀减小导致产生的电动势均匀减小导致电流均匀减小.(一定要注意是磁通量的变化量)…原因:I=E/R=n△φ/(t*R)默认电

为什么磁通量增加时,闭合回路的线圈会向磁通量减小的方向运动?

楞次定律是楞次发现的自然原理的表达,只需明白其意思就好,为什么这样,怕是难以证明.类似的定律比如化学平衡的勒夏特列原理,哲学中庸思想,或者拉长橡皮筋的情况,橡皮筋总要向恢复其原长的方向施加弹力,不倒翁