作业帮为什么要把马路上铺沥青?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/15 01:24:21
这样可以加速冰的融化
沥青路面的优点在于：环保,对环境没有任何污染,原材料为石油提炼后的残渣,合理利用.而不是破坏环境开矿后取的原材料.其次,沥青施工方便,一般5小时后就可通车,而水泥混凝土至少要7天-15天才可通车.路面
蒸发残留物含量约等于沥青含量.测这个指标主要是看乳化沥青中沥青含量.
之前这样是为了让大家看看医生开的药如何,现在都是迷信,说这样可以将病染给别人……
橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒,再按一定的粗细级配比例进行组合,同时添加多种高聚合物改性剂,并在充分拌合的高温条件下（180℃以上）,与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料.首先,
路中间,有个典故的传说将药渣倒在路上,任千人踩、万人踏,就能把病根踩去,这当然是病家的迷信心理,是不足信的.其实,它的来由还有另外一个传说.相传,清代江南有一个小镇,镇上有两家同样的药铺,一家名“宗德
很多野生动物都有迁徙的生活习性,主要是由季节变化,寻觅食物,繁延后代等引发的.在迁徙过程中可能要穿越人类的马路,于是,就有了,你问的问题.具体了解可上百度上搜"动物迁徙"
因为溶液的熔点低于纯水的熔点,撒盐后使盐水的熔点低于气温,所以冰融化.
夕阳,微风.道路伸向天涯……一条蛇蜷缩在余温未尽的柏油路上,享受着阳光温情的抚摸,这时,摩托车笔直地驶过,“啪”的一声,冷血的蛇再也见不到明天的太阳了!次日,一只知更鸟发现了自己喜欢的蛇肉午餐,停下来
土工布,又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料.成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米.土工布分为有纺土工布和无纺土工布.土工布在公路工程中应用可有效减少车辙
原来铺柏油路是采用喷洒铺设的,透水性差,下雨天易滑,天热了又会熔化,粘得满车都是.水泥路的造价高,修复困难,下雨天也易滑.现在改成的沥青路面（高速公路）,是采用炒拌料（象糖炒栗子一样用沥青炒碎石）铺设
原来,在18世纪中期,英国发生了工业革命,工业的发展迫切需要改善当时的交通运输状况,特别是陆路交通.为此,苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了上面所说的“马路”.由于“马路”的出现使得英国不仅水路畅通而且陆
那是伸缩缝,防止热胀冷缩破坏混凝土内部应力结构.还有就是防止不均匀沉降,造成不规则的裂缝.
沥青本身并没有毒性,对人体也没有危害,只要不内服.因为沥青在物理/化学上的特性:可以熔融/与砂石的亲和性/伸缩性/与砂石混合后的抗压性/防水性/可修补性/铺成路面后的平滑性/没有接缝,使其成为路面覆盖
引用：防水.还可以粘合石子等物,加固路面造价便宜,施工简单,方便,施工周期短,维修方便特别是行车舒适.省油,特别是对机器的磨损少
这是没办法,沥青的塑性比混凝土大,也就是比较软点,它吸收和抵消外力的能力比混凝土大,所以你会感觉上它不那么颠簸!以现在的科技找不到比沥青更适合铺路,更经济适用.其实沥青只是铺上面一层,主要还是钢筋水泥
没有.沥青是石油工业将原油通过分馏等流程后的废渣.
城市街道人行横道上的一条白线,又叫斑马线.斑马线源于古罗马时代的跳石.早在古罗马时期的庞培城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故.为此,人们便将人行道与马车道分开、并把
1500÷100÷10=1.5按你的题,可以铺1.5米