为什么要限制标准齿轮的最小齿数?标准直齿圆柱
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/28 19:44:33
标准直齿圆柱轮的最小齿数等于17是因为标准直齿轮的压力角α=20°(Zvmin=2/(sinα)^2=2/sin20°/sin20°=17)若非标直齿轮压力角取α=25°,则Zvmin=2/sin25
齿轮齿数,没有标准值.
复制一段:变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、压力角均无变化;但是正变位时,齿廓曲线段离基圆较远,齿顶圆和齿根圆也相应增大,齿根高减小,齿顶高增大,分度圆齿厚与齿根圆齿厚都增大,但齿顶容易变尖;负变
是标准齿轮那么压力角为20°,齿轮中心距计算公式a=m(z1+z2)/2,一对啮合齿轮模数是相同的,所以a=3X(30+40)/2=105mm,分度圆直径d=mz=3X40=120
如果是标准的直齿圆柱齿轮,那它们是相等的.因为直齿轮的公法线长度只和模数,齿数,压力角以及变位系数有关系.你说的是标准齿轮,那变位系数为0.但如果是斜齿轮,那公法线长度还和螺旋角有关系.查手册的时候要
同一模数,齿数,压力角的标准齿轮的基圆齿距是否相等——相等.只要是“同一模数,齿数,压力角”的渐开线齿轮,无论标准齿轮还是变位齿轮,其基圆齿距都相等.
1设公差为d,12+4d=28,d=4,所以为16,20,242,a12=-123,a1=104,a1=17/2,d=45/45a9=17这些都是书上的基本公式
你观察一下自行车链条就明白了.半径小的转得快,半径小的齿数也小呀
直齿圆锥齿轮的标准模数规定在背锥上(大端).节锥(也叫分锥)与背锥是垂直的,其相交所产生的圆,就是直齿圆锥齿轮的分度圆;标准模数就规定在这个分度圆上,并且符合直齿轮的计算方法.齿顶高、齿根高是在背锥上
因为Z2/Z1=5,Z1=Z2/5=90/5=18,所以齿轮1的齿数为18.
肯定是错的啦,因为齿轮不止直齿圆柱齿轮.还有斜齿轮、锥齿轮等等.
你这个问题很难回答.如果是标准齿轮那就是最少17齿(防止根切).变位齿轮的话就难说了,可以是16、15.
一对标准齿轮的实际中心距略大于标准中心距时,其顶隙,齿侧间隙有何变化——顶隙、齿侧间隙均变大.标准中心距是计算的、无侧隙的中心距;实际中心距,是齿轮传动机构加工、安装后的实际尺寸.
因为三角带的型号与它的最小包角有关,这也就限制住了角带轮的最小直径.
模数一样26齿叫大齿50齿叫小齿?你真有才!模数12,26齿齿轮分度圆直径312,外圆336(必须是下差0.1-0.2MM)公法线92.934跨3齿模数12,50齿齿轮分度圆直径600,外圆624(必
渐开线齿轮,不同的圆(不同的直径)上的模数、压力角都是不同的;分度圆直径d=mz,貌似与压力角无关,但是必须是规定的压力角的分度圆.例如,渐开线花键,分度圆直径d=mz,但是,必须规定该渐开线花键的压
渐开线标准直齿轮,最小齿数是17齿.
蜗轮是由齿轮“变化”过来的,但是有细节的变化;对照蜗轮喉圆直径、顶圆直径计算公式,再对照标准齿轮齿顶圆计算公式,会发现“相当于标准齿轮的蜗轮”的“齿顶高系数”会很大的;而最少齿数与齿顶高系数有关,所以
四驱车上的齿轮就有8齿的小玩具遥控直升机上还有7齿的理论是玩具齿轮啮合不需要机械上的那么高(传动的力相对较小)再问:谢谢,,那这样塑料齿轮要不要考虑它变位呀?我想要有个网页的,,可以提供一下吗??因为