为什么说径向全跳动未超差

标了全跳动和轴心平行度还需要标圆柱度吗?——需要根据被测要素的工作要求而定.例如,重要的安装孔、安装轴,需要标注圆柱度.圆跳动用在什么地方——因偏心、偏摆会影响运动机构正常工作的地方.

那要看你这工件时做什么的了,标注有跳动的工件都是用来旋转的,普通轴静止或滑动的话就圆柱度（同轴度）就行了.再问：多谢。烦请你继续回答一下，最好举例说明：一根静止的轴，如果不圆，会有什么不良后果；一个旋

圆跳动和全跳动的差别:跳动的分类:可分为圆跳动和全跳动.圆跳动:是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差.全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,

两者不一样,区别；圆柱度是形状公差,无基准径向全跳动是位置公差,有基准.联系：两者都只适用于轮廓要素

在锥孔内打表,以轴承为基准,转动轴,测得的是锥孔径向跳动再问：那请问什么是主轴的轴向窜动？您知道有相关的视频可以学习吗？谢谢再答：同理，就是表打在端面上转动主轴测量得到轴线窜动。主轴还有一个不被一般人

一个人心跳停止了通过电刺激还可以活过来,但是一个人脑死亡就救不活了,认知的不同

圆度公差是形状误差,公差带是在同一正截面上,半径差为公差值的两同心圆之间的区域.径向圆跳动是位置公差,公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内半径差为公差值,且圆心在基准轴线上的两同心圆之间的区域.区

不对.全跳动有径向全跳动与端面全跳动之分,至少你说的等式对端面全跳动就不适用.再问：我说的是径向全跳动度，这等式可以成立么？再答：特殊情况下相同。不同之处：如果让你画公差带，你咋办？

圆度会影响跳动但又有所区别.圆度相当于在一个截面上测量的外径的变化量.跳动则是对一个基准来说的,轴类的基准就是轴线（中心线）,对截面圆来讲就是圆心.圆度测量时测量所得的圆心随实际圆的轮廓在偏移,跟原中

这是标注方法 如果不会 你去下载《机械制图手册》看看就知道了  很详细的  希望对你有所帮助帮助

“对某一圆柱面给定径向圆跳动公差t能否说径向圆跳动未超差,则圆度误差也肯定不超过t对吗”——对.圆度误差,是形状误差,是包容实际圆界限的两个同心圆（公差带）；径向跳动,是位置误差,是以基准为圆心,包容

轴向跳动就是端面,径向跳动指外圆

径向圆跳动测量能否代替同轴度误差测量?——可以.原理相近.能否代替圆度误差测量?——不可以.圆度误差是形状误差,无基准要求.原理不同.

1.利用中心孔的：用偏摆仪（和百分表）；带孔的,如齿轮,可以穿棒,再利用中心孔.2.利用轴的外圆的：检验用V型铁,百分表,磁力表座.3.以一个孔为基准测另一个孔的跳动时：做一个棒与基准孔紧密间隙配合,

齿圈径向跳动公差产生的主要原因是:1、材料的材质均一性较差.2、机床上工件的主轴旋转精度较低.3、刀具的景象跳动较大或刀轴的旋转中心和几何中心误差较大.4、工件或者刀具装卡定位不好,不再理论正确位置.

因为,构成齿轮的要素是很复杂的,齿轮的某一单项误差,其实是和其它误差是有“牵扯”的.齿圈径向跳动的产生,是加工齿轮时,齿轮基圆中心与齿轮孔（或轴）中心不重合造成的（这是主要原因、主要影响因素）.因此,

径向全跳动可综合控制同轴度和圆柱度误差,端面全跳动的公差带与该端面对轴线的垂直度公差带是相同的,因而两者控制位置误差的效果也是相同的,但检测方法更方便!另外,端面全跳动还是该端面（整个端面）的形状误差

圆度和同轴度

1.轴面的径向跳动.2.几个轴面轴心的同轴度.3.轴端面的端面跳动.

一般的,齿轮径向跳动公差,是指齿圈径向跳动公差,根据标准,通过确定的齿轮精度等级、模数、分度圆直径,按标准选取.如果说,齿轮径向跳动“包括”两个方面,另一个应该是齿顶圆.一般的传动齿轮,齿顶圆精度要求