作业帮为什么速比I=z2 z1
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/05 19:50:08
看了这份答卷我才知道我才明白我是多么的愚笨～
速比就是你电机额定的转速除以实际转速得出来的,比喻说你电机额定转速是1400转,速比为10的话.哪么你的电机实际转速就是140转/分钟.速比越大,转速越低,同时输出力越大.
当采用机械减速器时,我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比）,i=nN/nL.
450÷103=4.369960÷4.369=219.7≈220转/分,不可能达到29转/分.如你测出是29转/分的,二种可能：中间还有一只蜗轮减速葙,还有装有变频器.否则是不可能的.
传动轴每转6.25圈后桥才转1圈
相乘啊,怎么可能相加再问：那我换成发士特85e，一档速比10.5拉同样的重量上坡会差多少？
小齿轮,齿数22,模数4,压力角20°,分度圆88,齿顶高4,齿根高5,全齿高9.大齿轮,齿数77,模数4,压力角20°,分度圆308,齿顶高4,齿根高5,全齿高9.中心距198.
变速箱的速比是一轴跟二轴转速的比,也就是输入轴跟输出轴的转速比,14.28也就是一轴转14.28圈二轴转1圈,这个速比是14.28,大于10,应该叫半档,档位越高速比越小.后桥速比是主动齿跟从动齿的转
就是两个齿轮的齿数比,后轮驱动的车子才会有
各表达式用逗号分隔,因此安顺序执行,首先i被赋值i=3,此时i的值为3,然后进行第二步,i++,的意思就是：i在i++这一句运算之后加上1,所以到第三句时,i已经等于4了,也就是说在++i这一句运行的
几个术语意思接近,都指输出转速和输入转速的比
首先说明光的质量指的是光子的质量,光子是没有静止质量的,所以光子的能量公式不是e=mc2而是普朗克常量乘以光子的频率.所有光在真空中的光速是恒定的,绿光的波长比紫光长,所以频率比紫光小,因而能量小于紫
减速机的减速比有；1/3-1/10000比都可以的,你设备的分钟转数是多少?一般电机分钟转数1460,1460除去设备转数就是减速比了.希望可以帮到你,
简单地说；就是车轮每转一圈与变速箱输出轴给出的几圈；之间的比例----就是后桥速比.
在传动轴后的后桥离还有一组齿轮,主要起减速增扭的作用盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）
速比（speedratio）指汽车驱动桥中主降低速度器的齿轮速比,它等于传动轴的扭转角速度比上车桥半轴的扭转角速度,也等于它们的转速之比.当采用机械降低速度器时,咱们将马达的额定转速nN（r/min）
在同一物体上角速度相同,同一条带上线速度相同v=w
如果是4.11的后桥速比的话,传动轴转4.11圈,后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的.严格的速比计算应该是盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速
i=(Z4/Z3)*(Z2/Z1)=(41/23)*(42/17)=4.4041
这个问题很简单啊,行程速比k=1即极位夹角等于0度；无偏心的曲柄滑块机构就可满足你的要求；如果有更具体的要求的话,你再详细描述一下.