作业帮二级公路双车道土方路基压实度检测频率
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/19 01:38:59
一、施工准备开工前首先对水准点、导线点闭合测量并将测量结果报工程师复核,确认后,进行中线测量、坡脚、路堑堑顶、路基用地界桩放样,横断面测量,标明其轮廓并报请监理工程师批准.二、场地清理及回填人工配合推
主要要明确一点就是路面上的汽车等荷载除了路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的,压实路基是必须的,提高路基的承载力,减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏.规范有规定一定的压实度.
不同的项目,其检测频率是不一样的,做资料要有工具书的,相关的检测、评定、施工规范都要有.
先进行定线,定好交点桩；进行中线测量,放出中线,供后面的外业组测量,做好记录,要出平面图资料；进行中桩抄平,整理好,用于纵断面设计；进行横断面测量,整理好,用于横断面设计,计算土石方量；进行桥涵位置调
在市政公路工程修筑中,无论是沥青路面还是混凝土路面,路基外沿都要比路面加宽（视公路等级不同15-30公分不等）,路基如果是多层的话也一样依各层加宽,而加宽的路基一样也要经压路机压实,检测时用专门的圆柱
正常1级路每公里每幅测个三个点没什么问题就行了
对于路基：弯沉值不大于设计弯沉值；压实度满足设计要求；对于路面：宽度、厚度、刚度、强度、平整度满足设计要求.
约（67000*6+129000*15+3000*7*0.17*1000+3000*7*0.2*80+3000*7*0.3*120）/3＝每公里造价
我什么都不懂,我也不乱说,我就是来看看.
坡度=高差/水平距离*100%,路基横坡度=路拱高度/半幅路基宽*100%,一般为2%.
公路按行政等级分为：国道、省道、县道、乡道、村道.公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1. 高速公路 2. 一级公路 3. 二级公路
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路.四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小
看来还木有最佳答案.我是学这个的.但没学好.上学都逃学泡妞了.最近工作上也要考这个拿钱的.没有办法.又回来从新学.我来试试.希望对你有帮助.至于取点挖坑跳过.就说计算方法.设定标准砂密度1.42,击实
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物.根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基,铁路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方
按公路路基施工规范术语定义：填石路堤rock-fillembankment用粒径大于37．5mm且含量超过总质量70％的石料填筑的路堤.土石路堤earth-rockembankment石料含量占总质量
这要根据路基情况、交通量大小由设计部门进行确定的.简单的给你张图没有任何的意义.再问：我知道呀，但是可以作为参考的，如果有的话，可以发给我吗？我的邮箱是1520511872@qq.com，先谢谢啦再答
根据土质的不同而不同,一般的路基填筑土要进行击实试验,以确定最大干密度和最佳含水量.
各测点压实度(%)=干密度/最大干密度
1/50高速公路和一级公路是1/100三级公路为1/25