作业帮但尼丁火车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/25 22:02:16
这是因为频率的问题,因为车在行驶过程中会对声波有一个压缩作用,那么声波的波长就会变短从而频率增大,这个时候你听到的声音比原来要尖,而当车驶过自己的时候声音的声波有变回原来的波长和频率,那么这个时候你听
多普勒效应当相向而行时,频率是越来越高.当背离而行时,频率是越来越低.有详细的数学推导,自己查,不赘述.简单的原理就是：当火车离你而去时,它在A点发出汽笛声,然后又在B点发声,你接收到这两次声时,A与
这叫多普勒效应.简单的说.火车发出声音,但当火车运动时,其发出的声音的波长相对地面的人就会发生改变.这样,声音听起来就要变化.当火车向人驶来时,声音的波长相对于人变短,因此听起来比较尖.当火车远去时,
永远不想下来的‘车’最长
看研究的问题来定：若只考虑车轮前进多远,则可当作质点；若考虑车轮转动规律,则不能看做质点.
这只鸟飞行了2000÷（5+5）=200秒飞行的路程为200×10=2000米再问：麻烦你在看清楚一下问题！问题是：速率都是5米每秒的甲、乙两列火车，在同一路上但不同轨道上相向而行，当它们相距2000
动车基本上不晚点,其他的基本上不下雨都晚点的,下雨的话有可能会的,这要取决于经过的路条件是什么样的了
不能同时购买,只能分两次买票.请采纳,谢谢
火车是一样的,但是车的型号是不一样的.
每个车次的火车都有n套车体和1-2套备用车体. 以满足线路运营需求. 每个车次的火车都有n套车体和1-2套备用车体. 以&
生源.因为无缝钢轨避免了普通钢轨在连接时候的缝隙,从而减少了火车车轮与钢轨撞击所发出的光铛声.所以这属于从声源处!
我这个方法是不求人的：约好都买同一列车,较远的人买票的终点站是较近的人所处的车站,较近的人买两张到学校的票并电话告诉其坐位给较远的人.当较远的人到其终点站(即较近者的上车的车站)就直接去找被告知的坐位
Trainsareslowerthanplanesbutfasterthanbuses.
答案是A这个可以用多普勒效应解释（高二第一学期）,火车在我们身边疾驶而过的过程中,尽管火车笛声频率是不变的,但观察者接受到火车笛声频率是不断变化的,且火车由远而近是,声音变的由低到高；火车由近而远时,
关键是火车里的空气也在跟着火车跑.假如你打开窗,外面的风吹进来,苍蝇不就被往后吹了.
与物理无关,要从语境的角度考虑,生活中大家说话不会那么严谨.1火车提速后,平均速度达到xxoKM/H.意思是说,不算进站、临时停车等加减速的过程,火车在路况正常的情况下,平均xxoKM/H.这个不是指
It'sslowerbytrainthanbyplanetogooutforatrip,butitismorecomfortable
《火车上观日出》季羡林在晨光熹微中,我走出了卧铺车厢,走到了列车的走廊上.猛一抬头,我的全身连我的内心立刻激烈地震动了一下：东方正有一抹胭脂似的像月牙一般的红通通的东西腾涌出来.这是即将升起的朝阳,我
生源.因为无缝钢轨避免了普通钢轨在连接时候的缝隙,从而减少了火车车轮与钢轨撞击所发出的光铛声.所以这属于从声源处!是否可以解决您的问题?再问：如果你是设计师，请你举出一种减弱室内噪声的没计措施：___
1、纠正一下：火车或汽车前进是利用摩擦力而非克服摩擦力,因此铁轨对火车的摩擦力与火车行驶的方向相同,与车轮的旋转运动方向相反,其做功都转化成了车轮的热能和动能（将旋转动能转化为直线运动的动能）.S是车