作业帮充电器三极管烧了10A
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/17 20:43:30
应该是充电器和电池连接有问题,用电压表测量一下电池充电口,看看有电压吗?若果有就能排除电池原因,（如果没有电压表,可以从电动车上拆下一颗灯泡直接连接电池若果亮就说明电池连接没问题）!检查一下电器输出线
老烧充电器,确切地说是烧电动车充电器输出保险,原因在充电座接触不良,在插充电器插头时里边有可能短路,绿灯一直亮着说明充电器输出保险断了,建议固定好充电座或者更换充电座
充电器只是转换电源（变压、整流）的工具,不能存储电能,不存在“充满”之说,充电必须接电源,市电才能被转换成电动车电瓶所需电压,从而以化学能的方式存储在电瓶中.
13001三极管和2907A三极管的最重要区别是:它们的耐压有很大不同.
1）对,现在为了节省成本,也是为了节能,手机厂家都采用了这种号称世界上最先进的开关电源万能充电器.以前的变压器由于体积大,耗能高,散热慢,在手机充电器领域基本淘汰状.最主要的原因是手机电池充电时不需要
不好意思啊,刚才把充电器误以为是电流,现在纠正一下：如果是20A的电流就绝对不能接10A的电能表.电能表的10A是指能通过的最大电流是10A,是安全的,如果超过了就绝对不行.充电器的20A是指能通过的
整流桥呢?大的滤波电容?振荡集成块是3842的吗?回答再说吧
查一下G极驱动电阻和尖峰吸收回路再问：如果3引脚的电阻大了会怎么样，尖峰吸收回路是哪，谢谢再答：3引脚是啥再答：尖峰是RC回路
检查一下散热片上面的大三极管应该烧了,把它换掉.再问：开关管已换，那个R3电阻不知道阻值，请告知？这个电阻与一个50V100UF小电容、一个157二极管连接，二极管与电压器一脚连接，这个电阻与3824
问题可能是,桥式整流损坏,开关管损坏,,震荡快3842要检查,滤波大电容看看,这几项是重点
这样测出的是充电器输出的短路电流（不可长时间测量,否则会烧毁充电器的!）.真正的充电电流要将万用表串联在充电器和电池中间才能测准的.
可以,充电时间会缩短,长期这样会损坏电池
不行.功率太小,电压太低.你具体要做什么用?在空气中,电压低于30V,电流小于10A,根本不能形成电弧.你那些元件对12V的充电器有什么用?能提高电流?能提升电压?两根输入,两根输出.你想怎么用?
保险丝烧成黑色了是高压部分严重短路,重点检查整流管1N5408.功率管8N60.以及功率管K脚的0.1欧的大功率电阻,100U400V电容,如换上三极管还是烧保险丝,而且换上的功率管又烧毁击穿,可以测
C1815：NPNVceo50VIc150mAPc400mW如果电路电压低的话,可以用9013、8050代替.8050：NPNVceo:25VIc800mAPc800mW.
也不贵-换个新的吧--这个自己修搞不好还是个安全隐患---放家里对家人也不安全再问：主要是学习一下，我有备用的再答：阻值标法 电阻的阻值标法通常有色环法，数字法。色环法在一般的的电阻上比较常见。色环
这问题不是能凭你的几句话和发几张图片就能解决的,特别是这种进水烧掉的,有很多种可能性,在这里只能用猜,要修理必须用万用表测量,一点点排查,才能确定坏的地方
有Q吗前面4个是二极管为整流.Q1主开关,变压器23两脚为IC供电加反馈,R6R7反馈分压,再问：DRI端输出脉冲波形的话，变压器主副线圈是否也有一段无电压的时间呢？再答：FR1为输入限流，一般为10
应该是充电器短路,或者充电器进了金属杂物!再问：是的我说之前老听见响