功率乘以220
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 22:49:57
P=W/t=(F*S)/t=F*(S/t)=FV=F*(ω*R)=(F*R)*ω=M*ω式中,ω为车轮的转速、R为车轮的半径、F为驱动力、P为发动机的功率.
电流是单位时间内通过某一横截面的电荷数,而电荷乘以电压是该电荷的势能变化,所以电压乘以电流就是单位时间内总势能的变化,也就是功率了,(功率:单位时间内能量的变化)
因为380是线电压,你这样理解好了三相功率=A相+B相+C相=220XIa+220XIb+220XIc因为电动机三相电流一样的,就是相电流=3X220XI=根号3*根号3*220*I=根号3*380*
400V的电机可以这么估算,一般上下差值不超过5%
线路损耗的计算是以导线电阻、通过电流等数据为依据的,线路的功率因数与电流有关,当然应归纳.三相线电压380伏,线电流10A(已包含无功电流,含功率因数),每根火线阻值0.1欧姆,求线路损耗:每根火线电
交流电的功率计算:如果是单相P=IU(U=220)如果是三相P=3*220*I*功率因数=660*I*功率因数或P=I*380*1.732*功率因数≈660*I*功率因数
耗电量是指:有功功率乘以时间再问:那是不是在功率因数太小的情况下,无功电量很大,而会收取惩罚性电价。再答:大用户安有有功计量和无功计量,如果无功节约得多,供电局有奖励,如果无功超得太多,供电局要收费,
每相电的电流不一样,那就只能用220,把三相加起来就是总功率.每相电的电流相同,可以用220,也可以380,根号3X380X电流
压力x流量=功率,对于流体机械,总体原则上是对的.对于液压马达,只是其输入功率.要计算液压系统的总功率,或液压泵和驱动电机的所消耗的功率,但还要乘以各环节的效率因素等常数项.
你说的问题,存在一个概念混淆.前者功率,是指瞬时功率,电压、电流也是指瞬时电压和瞬时电流.后者功率,是指有功功率,电压、电流分别指电压有效值和电流有效值.有功功率是瞬时功率在一个或若干个信号周期内的平
你这个0.65表示什么?那么你这个不叫负载功率,应该叫视在功率(S),视在功率在数值上等于线路电压与电流的乘积S=UI..如果是三相线路S=√3UI.视在功率乘以功率因数等于有功功率,即P=√3UIc
是的P=W/tW=FS∴P=FS/t=Fv
功率是等于电压乘以电流,这是初中课本上都有的.功率分为有功功率、无功功率、视在功率、复功率,这个你可以在网上查它们的具体解释
应该说是整台设备的微波功率,而不是整台设备的功率.这里边还有一个微波输出功率,装机功率
不可以的,因为一般一块电池板是由电池片串联组成的,其电流取决于其中最小的一块电池片的电流,而电压则是他们之和,这样其总功率是小于电池片的功率之和的.
1.电源的额定功率是指电源能够持续稳定输出的最大功率,除了额定功率,电源还有个峰值功率(也叫最大功率),这个功率只能维持很短的时间,所以没什么意义.2.转换效率=输出功率/输入功率.电源工作时会发热,
电机样本上有过载系数,其标注的说明即是最大功率/额定功率之比值.应该是正确的.
欧姆定律I=U/R电流等于电压除电阻
电阻等于电压除以电流吧
I=P/(1.732*U*I*cosφ*η),很多人算电流用的是电机功率P=1.732*U*I*cosφ,这样少乘了一个电动机的效率,算出来的电流比额定电流要小,选择电缆时要注意.用1kw,2A估算电