动车组列车进站前的减速过程函数解析式
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/14 18:31:47
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路程相等v16=(v+176)×(16-11)再问:���ǣ���再答:�е����900/11
已知:全程217km,用时1小时34分钟(既94分钟),既平均速度为217km/94分钟=138.5km/h(千米/小时);
如果考虑动车1、2等座票并且往返的话,要准备40种车票
2分钟后减少了(2a)千米;5分钟后,速度为每分钟(7-5a)千米
(1)晚;甲乙两城相距600km(2)(我发不了图片,但我可以用文字叙述,希望你能理解)设(2,0)为E点,则过E作EF||OA交BA延长线于点F,则线段EF即为所求(3)①C(S/V=600/100
A、B、第一阶段减速过程中,由于速度变小,所以动能变小,由于继续行驶并带动发电机发电,故将一部分动能转化为电能.减小的动能有一部分转化为电能,即电能小于减小的动能;故A错误,B正确;C、D、第二阶段减
设路程为x千米,则有;x/5=2(x/7.5)-100;3x=4x-1500;x=1500;所以距离为1500千米
设减速时加速度为a,则X=(1/2)at^2t^2=2x/a前一半时间:t1=t/2后一半时间内的位移:x1=(1/2)at1^2=(1/4)(1/2)at^2=1/4X故,减速阶段的前一半时间内的位
逆向思维看,从0加速一半时间t此时速度为V,则开始刹车时速度为2VS=2V/2*2t=2vt,从0加速一半时间t的位移为V/2*t=1/4S所以刹车前一半时间的位移是3/4S再问:为什么刹车速度为2V
240×(1-712)=240×512,=100(千米/小时);答:普通列车速度是每小时100千米.
2分钟后减少了(2a)千米;5分钟后,速度为每分钟(7-5a)千米
北京南-福州间的D365/D366全程2223公里下行需要14小时50分上行需要15小时20分
设列车初速度为v,加速度为a.匀减速滑行X1=300m的过程:(v2)2−v2=2ax1,匀减速速滑行t2=20s的过程:0=v2+at2,代入数据解得:v=20m/s,a=-0.5m/s2,列车的总
设这辆高铁列车全程的运行时间为x小时,则那辆动车组列车全程的运行时间为(x+3)小时,由题意,得1320x−1320x+3=99,40x−40x+3=3.x2+3x-40=0,x1=5,x2=-8.经
动车组是以D开头的(车底CRH1\CRH2A\CRH2B\CRH5,时速最高250))~又称“和谐号”普通列车(车次为四位数字,车底[指车厢型号]22、22B等,车速最高120千米/时)分为普通快车和
都是电力,动车每节车厢都有动力机组,因此它的能源消耗也是相当大的.