作业帮十号线路线
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/01 10:08:41
我们用的三相电每一相都是相差120电角度周期变化的,如果三相的电流大小相等(也就是平衡),三相的向量值之和为零,或者说任何两相电流之和与第三相电流是大小相等方向相反的(也就是零线没有电流);三相电流不
1线路老化2线路有漏电的地方3空气开关内部脱扣装置老化
解题思路：解答此题的关键是钟面上时间时针，分针以及不是整时时，时针不指在数字上。解题过程：
查手册得LGJ-185计算直径为19mm线路电阻:r=ρ/s=31.5/185Ω/km=0.17Ω/km线路电抗:x=0.1445lg(Deq/Ds)=0.1145lg(1.26*4000/0.88*
红色是正极,黑色是负极.可以用电动车小灯泡试一下,引两根线,一头接电瓶已知极,一头接线,灯亮说明线和电瓶头极性相反,不亮极性相同.我们都是用万用表测量,有电压极性相反……再问：已知线？不懂！详解下。如
五一旅游啊,如果你想要短途线路的话,建议你去短驴网看看,我上次清明节,就是在那里预订去阳朔的,价格方面很合理,至于路线方面,还要看你个人喜欢咯,不同线路,风格不一样嘛.
原来是TN-C系统现在是TN-S,系统,以前是PEN线不能称为零线,现在都是把零线和地线分开的三相五线制
当然是走动力线啦
要看对谁来讲.如果是变电所的运行人员,涉及倒闸操作,就可以当成一条线来看；但对线路运行检修人员,巡视和处缺都要明确到具体杆位,显然主线、支线要区分的.
40分钟后三辆车再一次同时发车.这道题其实就是算5、10和8这三个数的最小公倍数再问：请告诉我过程谢谢再答：最详细最原始也是最有效的，就是把这三辆车的发车时间全都列出来，直到三辆车再一次同时发车。
导线电阻：R=导线电阻率*长度（米）/导线截面,铜线电阻率：0.0172,铝线：0.0283,电压降：U=导线电阻*导线负载电流
2号线路：嘉禾望岗黄边江夏萧岗白云文化广场白云公园飞翔公园三元里广州火车站越秀公园纪念堂公园前海珠广场市二宫江南西昌岗江泰路东晓南南洲洛溪南浦会江石壁广州南站3号线路1：天河客运站五山华师岗顶石牌桥体
西朗--坑口--花地湾--芳村--黄沙--长寿路--陈家祠--西门口--公园前--农讲所--烈士陵园--东山口--杨箕--体育西路--体育中心--广州东站
上海南站(1)-石龙路-龙漕路-漕溪路-宜山路-虹桥路(4)-延安西路(4)-中山公园(2,4)-金沙江路(4)-曹杨路(4)-镇坪路(4)-中潭路(4)-上海火车站(4)[1]-宝山路(4)-东宝兴
轿车比面包车早()分钟到达东城门,这个数字漏了,请补上再问：对不起，那是6分钟再答：设面包车的速度为x，面包车从市中心到东城门共用时间为y。那么市中心到东城门路程是xy而轿车的速度是x+10，面包车从
控制线路主要是推动继电器工作,不需要很大功率,电压一定时,电流就小；电动机肯定比继电器功率大得多,电压一定时,当然电流大.
零线是没电的,家用的电三相应该不会偏移的,呵呵
如果是低刹,另一根线接在了总线束上,是负极.高刹的话,一根线接在了正极（锁出线或12V正极上）.
杭州地铁1号线全长53Km,其中一期工程48Km将于2012年10月29日左右试运营.⒈湘湖站：位于湘湖北侧,紧临湘湖旅游度假区,风情大道与湘西路路口. ⒉滨康路站：位于滨安路、滨康路与西兴路围合的
09青藏线最新路况 青藏线现在正在进行修理、改造,主要情况我就从从西宁开始说吧： 西宁出去到倒淌河：西宁到湟源是高速公路,约50公里；湟源到倒淌河一段是一级公路--西倒一级,这一段要稍微谨慎点儿-