华风,玉林两个工程队工作效率的比是8 3

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 19:59:03
A和B两个工程队,原计划分别承担工程甲和乙,已知工程队A的工作效率是工程队B工作效率的2倍.若A和B分别承担工程乙和甲,

设工程甲和乙的工程量分别为X和Y,A工程队的效率为A,则B工程队的效率为A2,据关系得:(XA+2YA)×(1+50%)=YA+2XA,(A不等零),    &

甲、乙两个工程队修路,最终工作量分配8400元工资,两队按原计划的工作效率,乙队应获得5040元的工资,实际从第5天开始

原来甲乙的工作效率比为:(8400-5040):5040,=3360:5040,=2:3,甲提高工效后,甲乙的工作效率比为:(3360+960):(5040-960)=4320:4080,=18:17

甲、乙两个工程队工作效率的比是8:3,现甲、乙两个工程队同时合修一条公路,当甲队修了总长的2/5少24千米时,被调到另一

用方程简单:1、总长a米2、那么甲队修了a×2/5-24米3、乙队第一阶段修了(a×2/5-24)÷8×3米4、列方程,根据总长度减去甲修的米数,再减去乙第一阶段修的米数等于132米可列式为:a-(a

甲乙两个工程队共同修一条路,分别从两端修,先由甲队修240米后,乙队开始修,已知甲乙两队工作效率的

设:甲队修240米后,还剩x米,甲队与乙队的工效比也就是所修路程比;甲队修了x的7/12,乙队修了x的5/12,甲队共修了240+7/12*x米;也是:(240+x)*65%,列方程:240+7/12

甲乙两个工程队合修一段公路,甲队与乙队的工作效率的比是3:5,两队合修6天正好修完这段公路的23

(1-23)÷[19÷(1+35)],=13÷[19÷85],=13÷572,=13×725,=4.8(天);答:余下的由乙队单独修,还要4.8天才能修完.

甲 ,乙两个工程队 ,合修一段公路,甲队的工作效率是乙队的五分之三,两队合修6天,正好完成这段公路的

设乙队工效为X,则甲队工效3/5X,根据题意得:6(X+3/5X)=2/3,48/5X=2/3X=5/72,余下由乙独修:(1-2/3)÷5/72=,4.8天.

有一个工程由甲.乙两个工程队合作完成.已知甲工程队的工作效率是乙工程的2倍,

设甲工程队要X天完成,乙工程队要2X天完成(速度越快时间越少)(X分之一+2X分之一)×4=1解得X=6所以甲队要6天完成乙队要12天完成所以甲队的每天完成6分之一,乙队每天完成12分之一,两队合作四

华风、玉林两个工程队工作效率的比是8:3,现在两个工程队同时合修一条公路,当华风工程队修了总长的2/5少24千米时,被调

总长由两部分组成.第一部分为华丰和玉林同时修建,理解如下:两个工程队同时修,在华丰修了总长的2/5少24千米的同时,玉林修了总长的2/5*3/8再减去24*3/8.因此两个工程队总共修建了总长的11/

甲乙丙三个工程队共同修一条公路,甲乙两队工作效率的比是2:3,乙丙的工作效率比shi 4:5,甲丙的工作效率是

甲乙两队工作效率的比是2:3=8:12乙丙的工作效率比shi4:5,=12:15所以甲丙的工作效率比=8:15再问:有没有更加详细的过程啊再答:化成连比,就是这样化的,最简单了。再问:有没有算式呢?这

修一条公路,如果由甲乙两个工程队合修,26天可以修完,已知甲乙两个工程队的工作效率比是2:3,如果甲队先

乙队还要修26天才能修完【已知甲乙两个工程队的工作效率比是2:3】这个条件是多余的

广西玉林的气候?

地处北回归线以南,亚热带气候,夏天气温大概在26~35度左右,冬天最冷也就7-8度,基本保持在8-15度左右.春潮、夏雨、秋冬较干燥

修一条公路,甲工程队12天修了45千米,乙工程队平均每天修3又8分之5千米.哪个工程队的工作效率高?

甲效率45÷12=15/4=3.75千米乙效率3又3/8=3.375千米所以甲效率高如果本题有什么不明白可以追问,

甲乙两个工程队和修一条路,甲队单独修30天完成,乙队的工作效率是甲队的5分之四

甲队效率为1/30,则乙队效率为1/30*4/5=2/75甲乙合修要1/(1/30+2/75)=1/(9/150)=150/9=50/3(天)

甲乙两个工程队何修一条公路,甲队的工作效率是乙队的3/5.两队合修6天正好完成这条公路的2/3

由“两队合修6天正好完成这条路的2/3”求出两队合修每天完成:2/3÷6=1/9在求出乙队的工作效率:1/9÷(1+3/5)=5/72余下的由乙队单独修,还要:(1-2/3)÷5/72=4.8天,4.