单根A型普通V带处于打滑临界状态时的最大有效拉力F=118.666-搜答案-智慧作业帮

首先,我们要知道,带传动是一种挠性传动,它是利用带轮和传动带之间的摩擦力或啮合作用,将运动传递下去的一种传动.现在,我们来说说带传动的最小初拉力、临界摩擦力、摩擦系数、包角它们之间的关系.在最小初拉力

可以查设计手册.我帮你查了下,A型单根V带,在转速为1460r/min,小带轮基本直径125mm.V带的基本额定功率是1.93KW.

设计功率Pd、单根V带的基本额定功率P1、单根带的基本额定功率增量ΔP1、小带轮包角系数Ka、带长的基准长度系数KL

1、V带比平带效率高；2、平的传动距离可比V的长；3、超负荷时,平的会打滑起保护作用,V的这种作用就小得多.当然,不能用打滑来做安全防护措施,只是在“万一”时才起作用；4、.

选A

在皮带同样松紧的情况下,转矩力大的小直接轮容易打滑,因为转矩力大,摩擦面积小.

带传动中弹性滑动是不可避免的,是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动.而打滑是带与带轮间发生显著的相对滑动,也即整体打滑,打滑会加剧带的磨损,降低从动带轮的转速,甚至是传动失效,应极力避免这种

对于什么材料的传送带都是有可能打滑的,只要原动机输出功率有突变就会发生打滑,当然当传送带用的时间比较长,和传动轮的摩擦减小也容易发生打滑现象,物理友人

验算小带轮包角故符合要求5)单根V带传递额定功率据和查图10-9得、45(轴)其中键的强度最低,因此按其许用应力进行校核,查手册其该键

1、预紧力不够2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了.3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.

不知道你所说的弹性滑动是什么意思!打滑有很多种原因,如张紧度不够,油污异物带型不匹配,小轮打滑.因为那只是辅助传动的轮.有时也因为设计不合理而打滑,同时也要看小轮所在位置.

功率单位应该是千瓦吧.有效拉力F=P/V=800N又有F=F1-F2,F1=2F2,解得F1=1600N

计算功率5.2KW,小带轮转速960r/min,应该选B型普通V带,

使用系数KA是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数.这种动载荷带传动的主要失效形式是什么单根v带所能传递的功率是根据什么准则确定

功率是根据转矩来算的,V带还有好几种型号,小带轮只知转速和直径是不能算的.包角180°特定长度的单根三角胶带所能传递的功率表7-4,可查到是A型带,传递功率0.92~1千瓦.根据V=πnD/60x10

弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大（这个大的部分就是传递动力的原理

修复!如果不修复,带的拉力不一样了,会对带就轮轴产生影响,其它带会容易坏,因为其它带受的到力增大

不是是疲劳破坏和打滑

选择4.2KW

三角皮带的传递与槽轮尺寸和皮带线速有关.单根皮带的许用功率请看下表：