发电机对电网功率因数过补偿的危害

所谓功率因素,就是负载的功率因素,就是负载有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S任何负载都是由三种功率组成,有功功率P、无功功率Q和视在功率S.电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用

呵呵问题太大,非一本书的字数才能说清,建议读《功率因数与无功补偿》一书,通俗实用,上海科学技术出版社出版.简而言之：电动机转动需要一个磁场,建立这个磁场需要能量,此能量不对外做功,故称之为无功功率.同

电压等级(三相)35kV,输出无功电流180A的无功电容补偿量(等同于无功功率)：Qc＝1.732×U×I＝1.732×35×180＝10911.6(Kvar)再问：你算得是电网中无功功率的值，我想求

发电机电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干

计算变压器的视在功率,只要知道电流I即可,S=√3UI当然如果知道有功功率W和功率因数,那么S=W/cosφ计算时一定要用补偿后的功率因数,要不然你补偿它干嘛.

你想要提高功率因数是好的,但是,发电机的功率因数是必然需要存在的,它是不需要加装补偿器的,至于外部电器是否需要无功功率,需要多少,这是个关键问题.

哦,这个从两方面来考虑,同样的有功功率下：1、S=P/cosθ,可知cosθ越低,S越大,需要电网提供更大容量的S；2、I=P/U*cosθ,可知cosθ越低,I越大,需要选择大容量的配电设备,增加设

如果在外界负荷不变的情况下你曾加进汽量,那么发电机发出的有功大于系统的有功,发电机转速将会升高,频率也会相应地升高,当频率升高的同时,系统又会自行的曾加有功的消耗,最终达到另一个新的功率平衡在运行,这

呵呵补偿器因电子技术的普及,现在已经很容易生产了,所以生产厂家奇多无比,也都可以使用.但是无功补偿控制器,作为一款电力控制的电子产品,它的质量要求工艺要求都很高,真正达到标准的,还真的没有几家.如同弄

功率因数低通常由异步电动机的使用造成,其特点是电流滞后电压.而同步机可通过调节励磁调节功率因数,可使电流超前电压,这样,可以相互抵消,起到减小无功电流,提高功率因数的作用.

电容补畅会提高功率因数,有可能达到功率因数超前的情况；发电机的正常运行范围是功率因数滞后0.8-1之间；功率因数超前会造成逆功率和调压器失稳.

功率因数一般0.8.提高功率因数可加电容器.

发电机的额定功率因数一般都规定在0.8-0.85（滞后）,也就是说发电机的无功功率一般带到有功功率的三分之一到二分之一比较合适.无功功率带多少合适,主要根据发电机定子电压.系统电压较低时,发电机定子电

只增加有功,只需开大水轮机导叶或汽轮机进气门即可,当然此时无功出力将略有减小.功角增大,功率因数提高,电枢指的是什么?定子电流增大.

电阻性负载是属於中性,无所谓功率因数的问题,也补偿不了.通常大电力设备都属於感抗性负载,如马达,它的特性是电压超前电流90度,然而电容器的特性是电流超前电压90度.刚好与电感性负载产生互补,所以就用电

并联电容时,负载两端电压不变,负载电流的有功无功分量都不变,线路电流却改变了,如右图,被I（c）从I（下标L）拉到I的位置,刚好拉到U轴是临界补偿,拉不到是欠补偿,拉多了是过补偿,但不管怎么拉,负载电

通过有功功率表测出有功功率P,无功功率表测出无功功率Q,计算出视在功率S,功率因数为p／s.也有专门的功率因素表

补偿前的有功功率肯定是已知的,对吧,许多设备在没有到货之前,你肯定无法知道实际的功功率因数,这只能估计了,比如说,有功功率是1000KW,负载有电动机,又有照明灯等其它设备,如果你想要确切的功率因数,

呵呵发电机的功率因数,通常在0.8～0.85之间.这里有个概念要搞清楚：要调节发电机的功率因数,通常不是通过补偿,而是调节发电机的励磁电流的大小.对与发电机的负载,应当补偿负载的功率因数,提高负载的功

测量功率因数角的目的是为了补偿.当功率因数较高时,功率因数角接近0°.功率因数较低时,功率因数角接近90°.做相同的功,功率因数越低,流过线路的电流较大.而线路是有电阻的,这样电流流过电阻就产生了损耗