四缸发动机,当某一缸喷油时,其他几缸的活塞分别在什么位置
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/14 09:02:02
(l)图像AB段直线的斜率就是星球表面的重力加速度,即(2分)g==m/s2=4m/s2(4分)(2)探测器在AB段减速上升的距离为H2==m=512m(2分)OA段加速度为a==m/s2(2分)在O
1\x092\x093\x094排气\x09进气\x09做功\x09压缩进气\x09压缩\x09排气\x09做功压缩\x09做功\x09进气\x09排气
工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积=0.445/7.5=0.059升发动机排量=0.445*4=1.78升
永远都是四个冲程做一次功无论是几缸发动机因为各个缸是独立的
180°一般直列发动机的发火间隔可以用720÷汽缸数进行计算,所以4缸发动机的点火间隔就是720°÷4=180°
你好1、3、4、2或1、2、4、3,一般发动机顺转为1、3、4、2逆转为1、2、4、3.这是常用的
四缸的活塞和一缸的是上止点二三缸在最下面和一四缸呈一百八十度
两冲程是活塞每次达到气缸最顶端就点火做一次功,接着排气四冲程是活塞运动运动两次达到气缸最顶端点火做功一次,接着排气简单的说就是两冲程是曲轴每旋转一周做一次功(一到顶端就做功)四冲程是曲轴每旋转两周做一
这两个没有必然的联系,单缸指的是发动机的汽缸数,四冲程指的是发动机工作形式,发动机分为两冲程和四冲程,两冲程就是曲轴转动1圈发动机就做一次工,四冲程是曲轴旋转两圈发动机做一次工,两冲程的发动机现在基本
(1)v=5.4km/h=1.5m/s,P=120kW=1.2×105W,由P=fV得:f=P/v=1.2×105W/1.5m/s=80000N(2)推土机做的总功W总=Pt=1.2×105W×10s
四冲程的马力大,另外还好起车
超导1911年,荷兰莱顿大学的卡末林—昂内斯意外地发现,将汞冷却到-268.98°C时,汞的电阻突然消失;后来他又发现许多金属和合金都具有与上述汞相类似的低温下失去电阻的特性,由于它的特殊导电性能,卡
由曲轴结构和发动机冲程顺序决定.如果1234顺序的话,曲轴就要设计成上下上下的形式,这样会产生偏振,整个发动机的运转就不平衡.为了保持曲轴运转平衡,曲轴要做成对称的形式,活塞位置即上下下上的形式.再考
1缸到压缩位置,四缸和一缸位置相同,只是处于排气终了行程.三缸处于下止点,在进气终了行程.二缸处于下止点,在作功终了行程.点火顺序是1342.
通过配气相位可以知道,进气关闭时,是在上止点后(进气滞后角).所以说是进气上止点是错误的.
四冲程发动机的工作原理是进气——压缩——做功——排气,并一直往复着.
楼主你好.工作顺序是一、三、四、二.一缸进气、三缸就在排气、四缸在点火、二缸在压缩.四冲程的话也就无非2种1-3-4-2,1-2-4-3的做功顺序然后再用进气,压缩,做功,排气的顺序对应的套进去就懂了
当第四缸的吸气冲程完成时就是一缸作功冲程完成的时间,一缸和四缸的活塞在缸套内是处在同一高度位置的,同样二缸和三缸的活塞在缸套内也是处在同一高度位置.只不过如果第一缸在压缩冲程时第四缸就是排气冲程,第一
气缸直径D=87.5mm,行程S=92mm.单个气缸工作容积Vs=S(3.14*D^2)/(4*10^6)=0.553L排量Vi=4Vs=2.212L燃烧室容积为Vc,那么气缸总容积为Va=Vs+Vc
因为汽缸一伸一缩带动轮轴转动一周,伸和缩各是一次做功.要详细图形可以去文库查每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4个行程(