在已知控制点的标高和后视点的标高.怎么输入仪器高度和凌镜的高度

自己找2个不容易被破坏的地方,做2个结实的控制点,分别假设一个坐标,然后一个当测站一个当后视,但是方向容易改变,展到cass内角度会旋转.当你找到国家的控制点后再联测一下,校正回来再问：那假定的测站点

第一次后1075,前1123第二次后1063,前1098,相当于后1075,前1210下降1210-1123=87再问：晕，怎么可能二次前是1210？再答：第二次后视读数加12，就是1063+12=1

.呵,这个问题说的不太清除!.1.如两点绝对高程不一样：按你说拿A做原始点,那肯定就是B高了2.如两点绝对高程一样：两点是水平的,那肯定是A低了,A要长高5公分才能和B一样高..你现在意思就是说两个点

确实是不变的,你可以直接输入方位角就行了,跟输入后视点的坐标是一个道理.

你在作业1中的定向有些问题,既然有已知点坐标,为什么在设站时要将水平角置零,置零后所测的所有坐标已经跟已知点坐标不在一个坐标系里了,另外确定一下,置零时输入测站点的坐标是否是已知坐标或者是其它坐标,如

自己做个点,对中整平,然后设站,把这点的坐标（站点）设置成你想设置的任意坐标,然后不用后视定向,直接在测量模式测量你以后要做后视的另一点,记下他的坐标.这样以后你就可以用你的站点和这个后视点设站了.再

误差多少?如果10cm以内的话,应该是操作的问题或者已知的测站点和后视点所在导线不精确所致.如果误差很大的话,第一个可能是你的全站仪有问题（一般这个情况不多见哈）.第二个可能就是你所用的三个点中有一个

你现在不是知道两个点的坐标了么,你找个能看见你想测的那个点的地方,在地上打个钉子,测出这个钉子的坐标.然后你用这个钉子做测站,原来的测站做后视,这样就能测出你想知道的那个点.有不明白的再找我,我是做测

控制标高也是根据绝对标高制定的,比如50线；正负零标高,他是用来控制局部施工,便于施工人员检查而设置的,控制标高只要技术员对施工人员进行交代,现场施工人员就可以随时对施工高度进行自检,便于施工.以上是

1　点动了　2　棱镜常数没改正确3　导点的时候就没导对4　外界环境因素,可能阳光太强烈,温度过高等等5　仪器收到过剧烈震动,出现偏差了,需要校准6　棱镜杆需要校准了觉得有帮助把分给我哈　嘿嘿

西欧计算器小于0度时加360度就好了

照准后视是为了定向用的,测站点和后视点的坐标必须是已知的呀.

每次都要照准后视的呀!要不然就没办法工作的!

利用坐标求变长,然后利用余弦定理CosC=(a^2+b^2-c^2)/2abCosB=(a^2+c^2-b^2)/2acCosA=(c^2+b^2-a^2)/2bc然后可以求出角度

1.计算A-B的方位角,测站B上观测的左角（导线前进方向左侧的水平角）为70‘17’18.5‘,则B-C的方位角推算公式如下：B-C的方位角=A-B的方位角+测站B处的左角其中,难点在于方位角计算时加

控制的就是临时设置的.一个工程在建设的过程中要不断的测量,为了比较方便,就设置一个很固定的点,把这个点的高程和坐标都测出来,以后就以这个点为基础测其它的.永久的就是一直要存在的.

每座桥原则上使用同一个水准基点,如果有困难,可适当增加,但是要多次闭合后方可投入使用.设置的位置没有具体要求,可根据测量、施工的情况自己选定位置.如需要加密,根据现场的地形,如果地形不复杂,500米一

100乘以正切18度即可.三角函数撒,已知长度100,角度18度,sin值就可以算出A点与B点的高度差了,相加不就OK?

你理解的很对再问：控制点和高层点都是甲方给出来的吗？还是只给出来控制点，高层点是算出来的啊？再答：你进场后，甲方会联系由规划局指定的测绘队给你做建筑物的轮廓线定位，及高程控制。剩下的你自己作控制，自己

你哪一站出现了人为失误.要么你一期有问题,误差也差不了那么多呀再问：所以我才想不明白，1000米差了2米实在太多了。明天换台全站仪去测下。