作业帮48伏12安电池检测放电值的国标
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/14 14:25:23
和楼主选择的逆变器的效率有关.一般好的逆变器采用开关技术,实用效率可以做到80%,如果是采用线性技术的逆变器,效率很难达到50%,一般也就30%.假设楼主的逆变器效率是80%.楼主说的“20安”是什么
还是7A,因为是串联再问：并联就是14安了对吧再答：对，但并联是12V再答：错了，是6V再问：这我知道，谢谢啦
12AH电池放电电流设置在6A,终止电压是10.5V全新电池放电2小时左右正常(公式:6A乘以2H＝12AH)
电瓶容量应该是“安时”如20AH,1000W/60V=16.7A,20AH/16.7A=1.2H（小时）只是理论估算,实际情况很复杂,气温、充电时间、骑行方式、载重等等都会影响“时间”.再问：气温就以
可以用的,充满电的时间会少一点点点,对消除电池榴化有一点好处的.放心用
电瓶串联,输出电压是每个电瓶之和.电瓶并联,输出电流是每个电瓶之和,电压是电瓶中电压最高的那一个.其他要根据负载而定.
电池、电机、控制、车况、路况共同决定里程,大多能跑30-60公里,也有跑到80公里以上的.
让电池的寿命更长首先要选用好的电池和充电器.至于充电时间,看看充电器的充电电流.14AH意思是电池用1A的电流放电能放14小时,但用1A的电流充电就要大于14小时了.通常为1.3倍.即1A的电流充14
你的变压器应该是工作在50Hz的那种（12V/8A,体积应该很大,也很重）；未整流测量是8.3伏交流,8.3V是它的有效电压,峰值电压是有效电压的根号2倍（约等于1.414）,峰值电压为8.3×1.4
群菱中达铁电池充放电容量检测仪的功能特点:1.便携式,可随意移动测试2.一机多用,解决试验检测工作量大的难题.3.主机内置存储器,可直接在软盘上读取、存储纪录,无须携带电脑,单机即可工作；日后用
放电终止电压是指电池在一定放电条件下,规定放电终止时的负载电压.在各种标准中都明确规定了不同放电率和温度下放电时的终止电压.根据放电率的不同,终止电压也不同,大电流放电时规定较低的终止电压,反之小电流
电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点
两个电瓶容量不同,不能并联使用,一是小容量电瓶很快被放完,容易造成过放,一是它很快被充满,造成过充.
不可以使用,15伏1.5安的电源给12伏9安的电池充电因充电电流大烧毁15伏1.5安的电源.再问：那要怎么办？？再答：把15V1.5A的电源电流增大，就可以了。
如果体积能放得下,绝对可以!48V12AH电池换成48V20AH电池,理论上,你的电动车可以多跑67%的里程.
1.外观,12安的矮宽,20安的高、窄2.电流,12安的电流输出没有20安的大3.里程,20安的在踏板车上可以跑130里左右,12安的只能70里左右4.重量,12安的在8.3斤左右.20安在13.4斤
关键问题是你加的电池没有用木桶效应串联的电池中任何一个没电了车就走不了你的接法虽然没错但没用按你的说法可以正常使用但和以前走的路程是一样的串联的电池其他三个都没电了你并联的2个有电也没用所以建议你要么
最好不要采用这种方法,对电池有损害,你也没有必要放电啊,你在充满电的情况下,带上负载,测量电压,压降越小,电池性能就越好.对了,电池寿命是以充放电的次数计算的.
2个48伏20安时电池串联即为96V20A充电器；2个48伏20安时电池并联即为48V40A充电器.
如图,这里是一个放电电流可设定的恒流放电的实用电路,我已经把它应用在一个电池容量测试的产品上了!当然,也可以用功率电阻放电,但随着放电的进行,电池电压越来越低,数据也就不准确,不能真实反映电池的实际容