作业帮在求加速度时什么时候用逐差法什么时候用差量法
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/05 18:57:50
加速度用的都是逐差法,平均法是用在速度的求解.要是学了微积分就会更清楚了,不知道你这年纪上这门数学了吗?补充：逐差法的目的只是为了消除误差,尽量利用到足够多的实验测量点,来消除偶然误差.在连续相同的时
一般来说,如果积分区域是球、球的一部分或被积函数中含有x^2+y^2+z^2时,用球面坐标系；如果积分区域是圆柱、圆柱的一部分或被积函数中含有x^2+y^2或y^2+z^2或z^2+x^2时,用柱面坐
合外力为零时,加速度为零,加速度就是单位时间内速度的变化量.如果加速度为正,速度就会越来越快.所以当加速度为零时,速度也就是最大了.
1.a=△v/△t,△t是趋近于0的,所以可以说是点的加速度,后面的问题与这个趋近于0的△t相关；2.这个问题和上面的一样,加速度的△t事趋近于0的；3.问题求的是位移,可以是x轴的下面的矩形,不存在
（1）8S(2)20m/s（3）6S末速度是10m/s
当两个物体的运动状态完全一致时,其加速度相同.有没有靠在一起不是必要条件.
如果是在水平面内的,向心力就是摩擦力.如果是有坡度的,向心力就是重力,支持力的合力.一般情况下.
就是满足诺必达法则的适用条件即可,①0/0或者∞/∞的未定式②所求导后的函数必须连续第二条是考试考察的重点,也是诺必达法则的禁忌；比如：题目中告知f(x)n阶可导↔(n-1)阶导函数连续,
加速度变为8a,在时刻t,加速度变为8a,在时刻nt,加速度变为(n+8)a,球t时刻的速度：V8=at8t时刻的速度：V8=V8+8a*t=8at8t时刻的速度：V8=
汽车刹车时的加速度有一公式为2aS=V^2带入有S=12.5m所以5s内汽车的位移为12.5m
可以配个三向的加速度传感器,带个积分,你要的那些都可以测出来了
加速度合成中,绝对和相对加速度分别取决于绝对、相对运动的轨迹,如果轨迹是直线,加速度只有一项（切向）,如果是曲线,则会有两项（切向和法向）.而牵连加速度取决于牵连运动的形式.希望可以帮到你!
位于极点时引力等于重力位于赤道时向心加速度等于重力加速度
2米每二次方秒,不懂的可以问我.
解题思路：先求出两个互成120°的两个力的合力，再与第三个力合成。解题过程：
是,v-t图上直线的斜率就是加速度；如果用逐差法在纸带求加速度,那么误差就大了,因为在求纸带上的点的加速度时,有可能将误差较大的那个点代入计算,从而误差更大；在画v-t图时就将误差较大的点省略,从而误
在做减速运动的时候
能,先用库仑定律求其受力,然后用牛顿第二定律就好了~
根据速度减小只能判断加速度为负（相对于速度方向）,不能判断加速度的（绝对值）大小如何变化.就像减速运动,只要保持速度为正,位移就是始终增大.简谐振动
匀加速直线运动再问：初速度必须为0吗再答：不一定。只是夹角要成45度。