地铁地下车站接地电阻如何测量

有专用的接地电阻测试装置.一般有三个接线端子红色、黄色和绿色.离待测点十米处打一个地极,然后再打第二个地极,第二个跟第一个距离是十米,与待测点的距离是二十米.接线的方法是这样的：红色的孔接最长那根线,

兆欧表不行,接地电阻仪测量,接地电阻仪配有2根铁棒连着20米软电线,只要对向与地线点20米将铁棒扦入地并联接电阻仪,按一定速度摇表即可测量；钳形地阻仪就简单得多,只要钳着地端即能测量.小功率地线接地电

一、接地电阻测试要求：a.交流工作接地,接地电阻不应大于4Ω；b.安全工作接地,接地电阻不应大于4Ω；c.直流工作接地,接地电阻应按计算机系统具体要求确定；d.防雷保护地的接地电阻不应大于10Ω；e.

这两向都需要仪器来测,绝缘电阻要好说用绝缘电阻表（又叫兆欧表,或摇表）一端加在线圈上,另一端加在铁心上,用手摇摇柄,（每分钟120圈就行,）一般是大于或等于5兆欧,接地电阻就要用专门的仪器,接地导通测

那就不管气象局,只要地铁公司认可就行,气象局的只知道要钱再问：质监站只要有资质的检测单位出具检测报告就行了，我就是询问，什么检测单位才有资质对接地电阻进行检测并出具报告。再答：中铁电气化局的有些单位，

一般使用的是摇表测量接地摇表又叫接地电阻摇表、接地电阻表、接地电阻测试仪.接地摇表按供电方式分为传统的手摇式、和电池驱动；接地摇表按显示方式分为指针式和数字式；接地摇表按测量方式分为打地桩式和钳式.目

用接地电阻测试仪测

地电阻测试方法一、接地电阻测试要求：\x0da.交流工作接地,接地电阻不应大于4Ω；\x0db.安全工作接地,接地电阻不应大于4Ω；\x0dc.直流工作接地,接地电阻应按计算机系统具体要求确定；\x0

钳形表测的不如手摇的准,测试线不够长,你自己带个额外的加长线测量,然后用万用表测一下该线的电阻,最后用实际测量的数据减去加长线的电阻,基本上就是最终结果.

⑴沿被测接地导体（棒或板）按下列表内的距离,依直线方式埋设辅助探棒.如所测地气棒埋深2M,则按表中小于4M规定作,依直线丈量20M处,埋设一根地气棒为电位极（P1或P）再续量20M处,埋设一根地气棒为

首先你先要有一台接地电阻测试仪,也就是我们经常说的摇表之类的仪表,以摇表为例,将P端和C端插地,2个接地棒相距约20米左右,离被测试的建筑最好10米以上,E端引线连接你要测的点,然后摇动摇杆,调数值,

即和接地体处于同一条直线上.两个探针在同一侧,其中中间探针是取电压信号用的.

标准做法：室内装一个接地端子箱（内有数个接地端子）,沿墙暗埋或明装.从接地端子箱中引出接地线,要选用镀锌扁钢L40X4.沿地暗敷设,一直敷设到室外,离外墙3米处打三根接地极,每根接地极长2500mm,

接地电阻测试方法（图解）一、接地电阻测试要求：a.交流工作接地,接地电阻不应大于4Ω；b.安全工作接地,接地电阻不应大于4Ω；c.直流工作接地,接地电阻应按计算机系统具体要求确定；d.防雷保护地的接地

首选用接地电阻测试仪,用经过效验合格且在有效期内的.钳形接地电阻仪也可以测,但是感觉不是很准了,测量方法很简单：用钳形表的钳夹住隧道综合接地的干线扁铁（或接地母线电缆）,然后就可以读数了.一般是在隧道

双钳法1）测量原理此方法的优点在于：一是操作简单.可以在不断开待测设备电源,在其正常工作时进行测试,不必插入测量探头,也不必将被测电极分开,只需要双钳夹着接地导体就可以测出其接地电阻.二是精度高.其精

用地阻测试仪,

用接地电阻测量仪检测,具体操作如下： 1、将仪表放置水平位置,检查检流计的指针是否在中心线上,否则应用零位调整器将其调整于中心线上.     

1、单相接电容法2、中性点接电容法3、金属性接地法4、用专用电容电流测量仪再问：因为第一次接触，你说的这几种都不太了解呢，能详细说说怎么用吗？单相接电容的话，是测电容两端的电压吗？再答：1\单相接电容

2、土壤电阻率测量（如图二参考武汉博宇BY2571接地电阻测试仪说明书）测量时在被测的土壤中沿直线插入四根探针,并使各探针间距相等,各间距的距离为L,要求探针入地深度为L/20cm,用导线分别从C1、