基坑周边离建筑红线太近怎么办

退让规划道路红线.也有比较强的单位做工作,让规划道路改线的

1.建筑红线由道路红线和建筑控制线组成.道路红线是城市道路用地的规划控制线,建筑控制线是建筑物基底位置的控制线.基地与道路邻近的一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线

说明你这个单词可能有拼写错误.也有可能你没拼错,那样的话就是因为在WORD的词库里没有收录你写的那个单词.

信号的发射强度低、接收装置不给力,是原因

这种情况,我认为排水肯定是井点降水,但是下面也要做好防止雨水的措施,比如结合集水井,那样雨水障碍可以及时清除.如果采用二级井点降水,上面可以考虑一圈（可以不需要的）下面也用一圈,彻底保持地下干燥,具体

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1.道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线.具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、人行道,是道路的两侧最外边的线.2.用地红线是用地范围的规划控制线.例如一个居住

这是基坑支护系统.那些钉子是锚杆,打到土里去的,基坑支护系统的钢柱、混凝土梁,尽量减小基坑边的位移,曾经有基坑支护失效的例子,距离基坑不远的房子随基坑边整个塌下来.

1.道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线.具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、人行道,是道路的两侧最外边的线.2.用地红线是用地范围的规划控制线.例如一个居住

在临道路面,道路红线和用地红线一般是重合的,所以北、东、西三面应该粗红线既是道路红线,又是用地红线.建筑红线,应该是叫建筑控制线,就是可以布置建筑的范围,一般分为多层和高层.图中细红线应该是建筑控制线

方法：1、若红线外还有施工时可用的空间,则将施工场地向红线外扩大；2、采用基坑围护或护壁方式缩小基坑,以满足道路要求的空间；3、绕路；4、断头路,可能的话尽量采用多个出入门口.生命愉悦!有用请采纳.

建施和结施都不管你要不要放坡,人家不管你怎么挖坑,只管你把房子修起来.基坑放不放坡是基坑支护设计图纸里面的东西,有些土质好、比较浅的基坑,不做基坑之坑支护设计,施工单位凭经验定放不放坡,要放放多少.1

第一个问题回答：计算容积率和建筑密度时,分母的面积,指用地面积,指用地红线内的面积.在规划局提供的控制性规划文件中,会提供用地面积的数值.一般是土地证上的面积.不是指退道路红线内的面积.第二个问题回答

检测的时候必须有防碰撞方案实际过程中你只要不让塔吊都在一个水平位置上就不会碰到的

施工单位投标时,技术标中塔吊位置的布置是否就是这个位置?是否中标后,由于建设单位的原因,比如图纸变更,导致塔吊位置变更,或者原有护坡不足,需要补喷射混凝土?前者应该答案是肯定的,后者是否定的.那么,施

临时房荷载不大,距离只要保持大于周围建筑基础埋深就行了,一般2,3米左右即可

文化,兴隆,思贤,龙台,石羊,鸳大等,车程基本都在20-60分钟.

1核对基坑的位置、平面尺寸、坑底标高,是否符合勘察、设计文件；2核对基坑的岩土体和地下水情况,是否与勘察报告一致；3检查是否有洞穴、古墓、古井、暗沟、防空掩体及地下埋设物,并查清其位置、深度、性状；4

小孩子如果就是经常看书太近或者偏头看、趴着看时,这种情况家长就要注意了,可能是近视了；因为小孩子还小,视力发育还不齐全,长时间近距离看书,坐姿不正确,这样子很容易发展成近视的.近视眼这种情况从很小就要

一般情况下,建筑红线不会与道路红线在统一位置的,而会经常与用地红线在同一位置,那要看该地块的控规是怎么做的了.阳台规定不能突破建筑红线,但雨棚等可以突破道路红线一般为道路规划的界限,道路包括快车道、慢