塔吊转向电机有一个不转

1、在不通电的状态下,使用筷子或者螺丝刀拨一拨风叶,看看是不是旋转自如,如果感觉不顺,就是风扇轴承缺油,要添加机油.2、如果风叶旋转自如,通电后还是不转,就是电容损坏,要更换电容.

一般简单的多层建筑可以使用井架升降机作为垂直运输设备.不管多少高度都可以使用塔吊.塔吊相对于升降机效率高、服务范围大,可以承担部分楼面水平运输,但是设备使用成本高.所以,如果希望提高效率就可以使用塔吊

一般是减速机坏了.减速机坏了后憋住了耦合器和电机.一般是减速机轴承、小齿轮坏了.

ucen和FEIGUNDAM说的都对,目前遥控车转向就这3种机构：线圈+磁铁、电机、舵机,一个比一个高级,按你说的,应该是玩具遥控车,那就是前2者.玩具里不会用的舵机的.电机线断了再接就是了,轻易不会

不知道你有没有万能表,有的话你可以先测一下电机绕组线圈和电机霍尔是不是好的,还有就是控制器和电机连接处的接头或插头是否有问题,还有就是电机线,问题应该在电机那里.

靠桨叶的转动,如果前进桨叶是顺时针转动的话后退则只要逆时针转就可一啦.转向则还要船舵来协助.这是不管桨叶是怎样转动,只要控制好船舵就可以.再问：那请问船舵是如何控制方向的呢，他是靠什么使船转向的，我现

现洗衣机电容2合1一只电容有4根输出线

15千瓦

就你的提问来看,很难给予确切的回答,主要是不清楚你的电机是有刷的还是无刷的,一般如果是有刷的电机,那就是电机碳刷磨损完了,需要及时更换碳刷；如果是无刷的那有可能导致的问题就相对多了,你最好先搞清楚,说

可能的原因：1.送到电机的三相电源缺相.2.由接触器控制三相电机时,接触器的主触头接触不良,造成缺相.3.电机里的绕组有一相断了.4.电机里的绕组有层间或匝间局部短路.新绕的电机,振动不转,原因是你把

不转时,对外不做功,纯内阻消耗R=U/I=0.2/0.4=0.5Ω正常时,总功率P=UI=2.0×1.0=2W发热功率=I×I×R=0.5WP输=2-0.5=1.5W（2）卡住时U不变,纯内阻消耗P=

新电机啊,手头的资料都是老的,好容易找到新的!下次多给点分!B1B2是换向极.D1D2是串励绕组.E1E2是并励绕组.还少一个电枢A1A2.或许你这个电机的换向极内部已经和电枢接好了.B2和D1相连,

神雕的塔吊也是有两个电机的,因为一个电机功率和受力不够用,我见过的好多塔基回转系统都是两个同步电机的,不过也有用一个电机的.还有如果一个电机回转齿圈也会加速磨损的,不是吗.

（1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏（2）故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）.如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把.②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转

1、打开电门拧转把,看电源指示灯是否闪动、欠压灯亮,充电或检查电池是否断格.2、摇动电机是否很沉?沉是控制器损坏.不沉看助力是否给电,给电证明转把损坏或转把红、绿线断路.3、打开控制器拆开刹车断电线,

手可以转的话,排除堵转的可能.极有可能是缺相（检查电机端子供电）或绕组间绝缘短路（检查绕组间和绕组对地兆欧电阻）.

堵转时,电机就成了“热得快”.为什么会这样,一看外界环境：负载,供电等；一看自身,是否出现故障,机械故障,电气故障.

LM7806不可行,这个损耗太大.建议wingwf2000建议的电路,可以弄一个H桥式的电路来驱动电机换向,平时通过斩波来使电机工作在额定工作区.再问：能给个具体的电路吗，我比较菜的。。。。再答：ht

我觉得你可以先检查一下转把,如果没有问题可以检查一下电机,又可能是电机时间长了里面脏了,使用、换向器绝缘不好你可以把电机打开用细砂纸打磨一下然后用针把换向器之间清理一下在打开电机之前你最好先量一下控制

塔吊上有多个电机一升降电机二转臂电机三滑车电机四塔架拆装电机一般总功率在三十几个千瓦左右但是他们很少同时工作很多的时候是只有一个在工作熟练操作工有两个同时工作的时候基本没有三个同时工作的时候