如何切断汽车的电路
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/05 12:16:33
在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西.但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外.一般家
汽车电路只是汽车电气的一部分现在应该学的是汽车电气里面包含更多的是电子控制系统学好了前景会很好.记得采纳啊
电路的基础必须要从汽车维修机修部分开始.没有专门的汽车电路师傅,都是从机修开始的.你想像的很轻松,只是诊断故障,要别人累死的去修.你拿得钱还是别人的几十倍.天下没有这么好的事去做!踏踏实实的从机修开始
我军的前锋已经准备好切断镇江无锡段铁路线刚才那个热心网友是我忘登陆了sorry
是电路就要分的,只不过汽车是单线制,也就是车辆本身就是负极(零线).
把需要测的导线两端断开,测量两端电阻小于0.5欧姆,过大电阻为导线腐蚀,电阻无穷大为断路,对地搭铁要不导通即无穷大,如果对地搭铁有电阻证明导线搭铁了.
铁屑没得变化,不会掉下来.唯一的问题就是,两个磁铁不会像最初的一样合在一起,除非你换个方向才能互相吸引.再问:那铁屑换到什么地方去了?再答:什么意思??
你说的汽车电路漏电可以理解为短路,也就是说某处有搭铁地方是吧?那只能用排除法一部分一部分的查了
切断电源,用电阻挡测电路电阻,因电阻档本身就是带电的,不需借用电源电.通的电路必定能使电阻表有示数,无非是有大小分别罢了,除非是你的表的量程不适用该电路.如适用的话,电路通就有电阻表就有变化,不通无变
技能HM01间合斩在金水市精灵中心(PC)左边的房子里拿需要第一个徽章技能HM06碎岩在银叶市商店(SHOP)右边的房子拿,需要第三个徽章
先要了解这个执行元件的控制方式(正控或者负控),然后测量这个元件两端的对地电压(蓄电池负极)就可以直接判断.
你要是学好汽车电路,那前途真是无限1,现在机械方面的故障全是跟换总成,维修很简单2,电力方面的问题是5S店最棘手的问题,因为故障原因很难找3,还有现在汽车修理的工人学历偏低,修的好的全是靠年头长经验多
前锋切断铁路线.我军是“前锋”的定语;“业已”就是“已经”的意思.
你确定是原车油泵继电器?防盗器一般都配有一个常通继电器(一按摇控就短开),把它串联到原车油泵继电器的线圈接线端子上来控制供电!好了基本是这样的,很麻烦的!要不把车开来我帮你弄!
gg首先检查电路,未发现异常.后又检查配气机构.发现有一推力杆始终不动,估计是液力挺柱不工作所致.拆下挺柱检查,发现是机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞所致.
负载的功率不大的,可用点烟器的插孔,如负载的功率较大则接电池头.
用电锯或者火焰切割比较好
12V16AH是16,000mAh,跟1600MAH(1.6Ah)不同相差10倍,如果电池组由3个3c放电的1600mAh18650组成即电池组仍是3c=4.8A.再问:没明白你在所什么,能说的具体一
那只能脱开螺母座,让丝杠转的时候螺母也跟着丝杠转否则是不行的本来丝杠就是将旋转运动转化成水平运动,您让丝杠转螺母又不能前进,这不违背了丝杠本省的工作原理了吗不知道您这样做是要做什么测试再问:请问为什么
由于汽车的分类非常广泛因此汽车电路维修的感念很深,但有一个原则,首先要对所维修车辆的电路结构非常了解,知道该车型电路有哪些组成部分,有哪些特征,实际故障的表现及故障关联.具体概括为:什么车型、故障现象