如何理解惯性力

注意：惯性不是力!惯性是物体的自然属性,是物体保持运动状态不变的性质.如果非要解释惯性力的话,你可以理解为当改变物体运动状态时,运动物体为保持原运动状态而对其他物体产生的作用.

惯性力在相对论里相当于重力和引力.

但是如果根据所处的这个非惯性系相对于固定惯性系的运动情况,人为地引入一个“惯性力”,则可以在非惯性系里直接对物体进行分析,从而得出物体在非惯性系里的运动情况.常见的惯性力有以下几种：离心力科里奥利力由

惯性力是在非惯性坐标系里面为了方便而引入的,不是一个实际的力.引入惯性力是为了在非惯性系里面继续使用牛顿运动定律

惯性力是为了在非惯性参照系中使用牛顿运动第二定律而假想的附加力.再问：可不可以详细点哈再答：即惯性系中不存在惯性力，惯性力只是为在非惯性系中为可以使用牛顿定律而附加的。再问：哎~~继续不懂~~再答：设

科氏惯性力也称为科氏加速度,物理上,“有力就产生加速度,相反有加速度就会有产生它的力”这句话,是在“惯性参照系”当中来说的.而科氏力（或科氏加速度）是在非惯性系当中的概念.所以它的本质上还是一种惯性力

惯性力的引入是牛顿力学的一大耻辱,他是为了弥补在非惯性参考系中物体的运动不满足牛顿运动定律而引入的假想力.设想有一静止的火车,车厢内一光滑桌子上放有一个小球,小球本来是静止的；现在火车开始加速启动,在

我来回答,惯性力惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为座标原点,看起来就彷佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力.因为惯性力实际上并不存在,实际存在

因为人在地球上而不是在下落的球上如果你在球上你就能看到地球以g加速度向你运动了这只是为了能在非惯性系里面运用牛顿运动定律研究问题,事实上惯性是物体本身的性质,而不是力.

在直线运动中F惯=-ma,在匀速旋转的参考系中,F惯=mrw^2,r沿半径向外.如果物体在旋转参考系中还有运动,还会受到科里奥利力的作用,F科=2mwv,其中v是物体相对于转动参考系的速度.

惯性力是指,当物体有加速度时（可以是加速阶段,也可以是减速阶段）时,物体具有的惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,而此时若以该物体为参考系,并在该参考系上建立坐标系,看起来就仿佛有一股方向相反的力作

不知道你设置的步长有多大,太小的步长会出现较大的误差.一般应该至少设置成仿真时间的100到1000倍.（依据模型复杂程度而定）但是步长不同不应该导致曲线差别大,建议你贴出对比图来才好帮你判断再问：我发

磷脂分子一端疏水,一端亲水.所以才会有两层,构成膜的双层结构.膜上的功能依赖蛋白质.比如各个不同的离子进出都有特定的通道.因为蛋白质的结构固定,所以只能承担一种任务.有的任务需要几种蛋白共同完成.PS

惯性力惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力.因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本

惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力.因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本将该物

不是,惯性是事物的一种本质,不是一种力,"惯性力"这个说法是错误的.

惯性力是指当物体加速时,惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,若是以该物体为坐标原点,看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上,因此称之为惯性力.因为惯性力实际上并不存在,实际存在的只有原本将该物

惯性力不是真实存在的力它可能是一个力的分力或几个力的合力比如离心力向心力

火车啊比如你在车上光滑桌面上放一小球开始静止火车加速小球因为惯性相对于火车向后做加速运动而实际合外力为零所以在火车里要给它加一个向后的惯性力：）再问：��ô�����⣬�˶�������أ���ô��

惯性力是指:当物体有加速度时（可以是加速阶段,也可以是减速阶段）时,物体具有的惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向,而此时若以该物体为参考系,并在该参考系上建立坐标系,看起来就仿佛有一股方向相反的力作