6000v电机丢转

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/17 02:20:27
电机380V-415V

380V-415VY代表额定电压为380V-415V时为Y接(星形接法).

高压电机,例如6000V电机,是不是启动都要启用水电阻启动?

高压电机必修降压启动在启动瞬间电机还没有达到转速之前电机会承受比正常运转大几倍的电流很容易造成烧毁同时由于高电流也会造成电源压降过大引起启动困难启动水电阻与功率有关不过当启动后就直接接入电源不存在功率

电机的功率15KV电压380V电机的转数1485功率因数0.85电机的效率0.87电机的启动转距1.9电机的最大专距2.

1,电机的额定电流I=15000/380/1.732/0.85/0.87=30.8A2,输入功率=15000/0.87=17241.4W3,输出功率=额定功率=15000W4,转差距没该术语,应为转差

380v三相电机改220v

我给你计算一下:你的电机三相380V0.37KW的小电机,接法应该是Y接,在没有三相电源的情况下改为单相运行,可以接电容作为单相电机运行,但效率一定比三相电机低,你应该注意使用起来没有原380V情况下

220V三相电机改成220V单相电机

三相220V电机可以采用电容并接在其中2出线端,另一出线端与电容器的其中一端接线接电源即可以运行,功率≥1KW的电机还需增加启动电容辅助起动,三相电机这样负载单相动行,功率只有原来的70%附近.三相3

220V电源带380V电机

看你多大电机,3千瓦以下改成角接加个电容,就解决了3千瓦以上不行了,加变频器不如买个电机了,纯属扯淡

HY2-8型倒顺开关接电机220v,电机有四根

打开防护盖,找出电源的输入端把电源的零线(N)接在L3上,再把L1、L2短接起来接上火线(L),看一下7、9;6、8是否已经短接若没有短接的短接起来.找出电机的运行绕组T1接一端,N(L3)接另一端.

想做个车 问下电动三轮车电机电池48v的还是36V的,电机的功率有多大?每分钟多少转,

电动三轮车一般是48V或60V的~功率就要看情况了~像图片这种的,估计也就500W吧~个人意见~

循环泵220v电机发热不转

很可能是泵轴抱死,导致电机启动不起来,时间长了会烧电机绕组.可以将风扇罩打开,盘动电机轴使其转动,感觉轻松后,再启动电机运行,如果可以启动并且运行正常,就说明电机完好,如果仍不能启动,可能绕组烧了.

220v转380v变压器怎么接380V电机

220v、380v用一个变压器,単相时接2个火绒,3相时接3个火线,不必另备变压器.再问:我说的是220V变380V是两根线的变压器,怎么接380V的伺服电机再答:那另备一台变圧器将110v升380v

110V电机怎么改220V

从外部是无法改的拆开电机,如果主绕组和副绕组都是两路并联,就可以都改成串联,然后电容必须换成耐压400V以上的如果绕组都是一路,那就没办法,只能重绕或用降压变压器

220v电机为什么有四根线啊?

到底是4根还是三根,220的一般是三根,反正我还没见过4根的,要注意的就是一根是地线,可接可不接的,地线嘛就是接在地上的,为了安全还是接吧,地线的颜色一般是双色的,或者是黄色的,或者是最细的,符合以上

220V电机反转是怎么回事?

两相电机《单相》都有反正转有两个绕组分正绕组和副绕组正绕组有U1U2代表两个出头副绕组有V1V2代表正传U1V1接在一起引出L线,V2引出N线,U2V2之间接电容反转U1V2接在一起U2V1之间接电容

48v电动车 电机功率

这个不好说,有350w、450w、500w.

220V电风扇电机有几根线

还是两个线啊单相交流电嘛还是

220V电机线圈接法我的两相电机不转了,测试电容应该是好的,请问那位知道两相电机内部接法?

一个其动线圈(q)电阻大,以个运行线圈(y)电阻小.y的两端杰220v,q的两端一头接y的一端,一头接电容.电容的另一头届y的另一端,如果反转,把q的两头反过来就行了.

电机输出12V± +稳压器12V +12V转220V 800W 的逆变器能不能等于220V日常用电?能正常使用吗?

如果电机输出功率足够的话,可以视为等同于220V日常用电,可以正常使用.但如果电机输出功率不够的话,那就不能这样认为.再问:电机输出电压:5V-24V最大输出电流超过:1500mA最大负载功率:20这

220V/380v电机接法

该标示为电机负载电源为三相380V时应为Y接法,若电机负载电源为三相220V时应为△接法.

用500V摇表摇电机怎样判断电机的好坏,

1.存放的电机在使用时检查,相与地、相与相绝缘电阻都要在0.5M以上,不满足的要进行烘干处理.2.在线使用的电机一般要求2M以上为良好,0.5~2M可以继续使用,但要密切关注.检查相与相绝缘电阻时别忘