如图所示,是使用汽车从湖中

ABD

A、刹车装置在使用过程中，动力臂大于力臂，是省力杠杆，故该选项说法正确，符合题意；B、轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的，故该选项说法正确，符合题意；C、尾灯的设计是

已知：F=750NS=1mt=5s求：WP解:不知道图像,所以若两根绳子拉,则：W=F*2S=750N*2*1m=1500Jp=w/t=1500J/5s=300W若根绳子拉,则：W=F*2S=750N

A、轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的，故该选项说法正确，不符合题意；B、尾灯的设计是利用互成直角的平面镜，当光无论从哪个方向射过来经两次反射后总会按原方向返回，应用

A、刹车装置动力比大于阻力臂，如图，应是省力杠杆，此选项说法是不正确的；B、轮胎和脚蹬上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度，从而增大了摩擦，此选项说法是正确的；C、自行车尾灯能使从后面照射的光线

物体浸没水中时拉力F1=P1V=700W0.2m/s=3500N；完全露出水面后拉力F2=P2V=800W0.2m/s=4000N；此物体重力G=F2=4000N；质量m=Gg=4000N10N/kg

离合器片是由高摩擦系数的材料制成,它的作用就是靠飞轮和压盘对它的摩擦力来实现动力的传输和切断.当踩下离合器踏板是,连动机构会对动分离轴承向前运动,分离轴承推动压盘使压盘的膜片弹簧变形,这时压盘给离合器

A、车座做成宽大的马鞍状，是通过增大受力面积来减小压强，此选项说法是正确的；B、刹车装置动力臂大于阻力臂，应是省力杠杆，此选项说法是错误的；C、车铃属于声源，能振动发声，发出的声音能通过空气传播，所以

A、车座做成宽大的马鞍状，是通过增大受力面积来减小压强，此选项说法是正确的；B、刹车装置动力臂大于阻力臂，应是省力杠杆，此选项说法是正确的；C、车铃属于声源，能振动发声，发出的声音能通过空气传播，所以

（1）根据题意及图象乙，重物重力G=4000N，质量m=Gg=4000N10N/kg=400kg；重物露出水面前，汽车的拉力F=3500N；P=Fv=3500N×0.2m/s=700W；答：重物露出水

（1）根据图乙可知，物体露出水面后时汽车拉重物的功率P1=800W，根据公式P=Fv得：F1=P1v=800W0.2m/s=4000N，由于露出水面后绳子的拉力就等于物体的重力，则G=F=4000N；

A、由于车速不变，所以汽车从A到B过程中机械能先增加后减小，AB两点的机械能相同，故A错误；B、由于AB等高，重力做功为零，牵引力对汽车做的功等于汽车克服阻力做的功，故B正确．C、汽车在运动过程中做圆

以动滑轮和重物为研究对象,物体出水前后分别有：（1）3F拉1+F浮＝G物+G轮①3F拉2＝G物+G轮②F拉1＝P1/v＝480W/3m/s＝160N③F拉2＝P2/v＝600W/3m/s＝200N④由

（1）F拉1=P1v=480W0.3m/s=1600N--①F拉2=P2v=600W0.3m/s=2000N--②以动滑轮和重物为研究对象，物体出水前后受力情况如图所示．3F拉1+F浮=G物+G轮--

根据公式F浮=ρ水gV排，物体在未到达液面时浮力不变，拉力不变；物体开始露出液面时，浮力变小，拉力变大；物体完全露出液面时拉力等于重力；根据P=Fv，功率相等时，拉力先较小且不变，所以速度先较大且不变

C

原油的分离是根据不同的有的沸点不同而分离开的.给原油加热,最上层是汽油,最下层是重油和杂质.

（1）重物浸没在水中所受浮力1200N；（2）打捞前重物上表面受到水的压力6×103N；（3）被打捞重物的密度4×103kg/m3．试题分析：（1）由汽车拉动绳子的功率和速度，根据汽车拉绳子的拉力，根

A、车座做成宽大的马鞍状，是通过增大受力面积来减小压强，此选项说法是正确的；B、捏紧刹车把手减速，这是在接触面粗糙程度不变的情况下，通过增大压力的方法来增大摩擦的，故此选项说法是错误的；C、车铃属于声

惯性是物体本身固有的属性,其大小只跟质量有关.使用安全带是为了防止惯性带来的危害.不能说减少惯性,因为它没有减少乘客的质量啊.对于惯性其他的说法也要注意,受到惯性,受到惯性力的作用,等说法都是错的,应