川航客机万米高空玻璃脱落
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 07:08:15
飞机尾迹最高可在对流层顶,最低地面都可形成,战斗机和民航机都可形成.能否形成尾迹主要跟大气温度和湿度有关系,温度通常要低于-40度,湿度越大越利于尾迹的形成.这样不同季节不同地区不同天气时可能出现尾迹
飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气,10000米,目前客机都是增压舱,从外部吸收空气,挤压到机舱里,外部只有0.3大气压,而机舱里0.7大气压,足够保证乘客呼吸.飞机在下降时会逐步增压到1.0个
火烧的感觉,
没事的,手表的表镜有两种,一种是纯玻璃的,另一种是有机玻璃的,表镜脱落可以再装回去,建议送到钟表维修店,师傅自有办法,花不了几个钱的.
真实的天空是暗红色的,我们白天看到的是太阳光经大气层折射而产生的.飞机飞到一万米就没大气层了.
地面是101.325千帕
在没有降落伞的情况下基本上活不了,因为人不能在半空中调整姿态,头重脚轻都是头朝下坠落,几万米的高度掉下来接触水面和掉到水泥地面上的效果差不多,必死无疑.
死!应气压变化太大而窒息而死
氧气一直有,不需要单独供氧;只不过客舱需要增压,压力源来自喷气发动机的低压压气机引气,空调系统予以调温
在忽略空气阻力不计的理想状态时,可算出落地瞬间的速度V,V=√(2gs),已知S=10000,取g=10,得V=√200000=447.2米/秒
全都死了嘛!这样下来能找到全尸都不错了!还想受伤?太天真了吧!
自由落体根号下2H/g=根号2*10000/10=44.7秒.
.万米高空声音传到地面要万秒而飞机速度就算300m/s好了经过万秒飞行距离达到了3000000m计算一下这个时候人看飞机的仰角arctan(3000000/10000)=arctan300这个角基本就
坐了几次飞机,大概看了下时间,从起动起飞至飞机到天上平稳飞行(即不再爬升高度了)大概都是15-20分钟这样吧
空气压缩机不停地将空气压入机舱对舱内空气做功,舱内空气内能增加,温度不断升高,所以空调是用来降温的.
1,速度太快时转弯,机翼承受不住压力,会折断..拿一个泡沫白色的那些板,往一个方向拍过去.那板也会折断是同个意思...2.那得看速度多快..有那些瞬间不成飞机样的..也有那些折半天,折不断..夏威宜就
没有出大气层呢大气层分对流层平流层高空大气层各个层次在不同的地区高度有点出入对流层的高度大概为8-17千米了而平流层是对流层上部-50千米左右高空一万米只能大概说出了对流层http://baike.b
其实吸力就是一瞬间的时间有,因为有压力差.后面的,只会是有持续的风--机舱一面的加压,漏洞一面在减压.当下降到3000米左右时,主要是让乘客可以自主呼吸.电影情节,不必认真.
11000的高空就是微生物生存的极限了(除了一种叫水熊的坑爹生物),在那上面应该是行星带,宇宙垃圾以及人造卫星
还没有,要到3000千米才出大气层