已知某承受均布荷载的矩形截面

可以算出梁自重产生的弯矩,梁承受均布荷载产生的弯矩,活荷载乘1.4,恒荷载乘1.2.然后把两个相加,然后根据公式求配筋率.如果可以你把题目告诉我,我替你算

你这个是做个盖板涵吗,一块盖板长2.2米,宽0.6米,厚度为0.22米,如果考虑最不利荷载,上面正好作用一个车轮,那受力就为150KN,也就是你跨中取个150KN的活载,然后再加个本身的自重恒载,如果

均布荷载等效值为5/8q,q为三角形顶点的荷载大小

个人感觉矩形截面更合理.承受同等荷载的情况下,矩形截面比三角形截面用料节省.三角形柱的话竹皮需要多用30%左右.而且矩形柱也比三角柱要美观.

梁密度乘以梁截面面积(b*h)就可以了.混凝土容重是25KN/M^3.均布荷载即为：25KN/M^3*0.2M*0.45M=2.25KN/M

第二条说法错误：对大偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越少准则：1.N相差不多时,M大的不利.2.M相差不多时,凡M/N大于等于0.3（大偏心）,N小的不利；凡M/N小于0.3

首先计算荷载.恒载：10kN/m自重0.2x0.5x25=2.5kN/m合计12.5kN/m活荷载：12kN/m总荷载设计值Q=1.2x12.5+1.4x12=31.8kN/m.再算弯矩M=1/8*Q

由于剪力V=80kN

l楼不太对.相同：自身的恒载、铺装等二期恒载、风横向荷载、地震力、非线性温度荷载、竖向沉降等不同：桥梁主要是车辆的荷载（车道荷载）、土压力（桥台等横向结构）、流冰等,而结构没有.

找本结构静力手册好好学学.图片是截图,因为只能发一张图片,集中力的发不上来.你可以跟我发消息,我把集中力的弯矩计算公式再发给你.

∑Mb=0,是说以B为支点,整个梁所受力矩情况,因为梁并未转动（绕B）,所以∑Mb=0.以B为支点,整个梁就两个力矩：1,使梁逆时针旋转的均布载荷等效力矩----qL²/2；2,使梁顺时针旋

间距1.5米是三根总的间距,还是二根之间的间距.再问：是两根之间的间距再答：20a工字钢，跨度6.8米，间距1.5米,承重方式均布荷载，总重30kNQ235设计强度σ=215N/平方毫米；20a工字钢

q=(1-25α^2+α^3)q!a=αla是梯形下边比上边长出长度的1/2,l是下边长.OVER!

由混凝土采用C25,钢筋采用HRB400,查表可知：fc=11.9N/mm2, ft=1.27 N/mm2,fy=360 N/mm2,1、计算简支梁跨内最大弯矩设计值

弯矩M=112.5KN`M剪力V=75KN再问：题目不是求这个啊……再问：h0还有As再答：下载文本，都在里面再问：去哪里下载文本再答：1已知条件   梁截面宽度b=25

这道题目不是很明确.1、力作用点不明确.作用在梁的什么位置?2、支座形式不明确.铰支还是固定支座还是定向支座?现假设集中力F作用在梁正中,支座形式为两段铰接.则计算如下a、支反力Fa=Fb=1/2F=

相同之处：荷载类型都分为：永久荷载,可变荷载,偶然荷载.\x0d不同之处：桥梁以承受动荷载为主,且动荷载的变化较大,房屋以承受静荷载为主,荷载的变化较小.\x0d首先,桥梁与房屋的结构上的主要区别是,

设计2阶基础,每阶基础300高.埋深假设1.5,地基承载力200.此条件下可以满足承载力要求.底板长边方向配不小于φ12@125就行了.再问：能否给出详细计算过程大神再答：这个上面给不出详细的过程。我

选用窄翼缘,300×150×6.5×9自重37.3㎏/m.主平面截面模量490cm^3总荷载16﹢0.373＝16.373KN/m,Mxmax＝0.125×16.373×6.6^2＝89.15KN·m

求出了三部分对于对称轴的惯性矩,相加就是了.