已知气缸直径和冲程计算压缩比公式

工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积＝0.445/7.5＝0.059升发动机排量＝0.445*4＝1.78升

排量：2.2L气缸工作容积：0.55L燃烧室容积：0.78L

复杂的问题发动机的排量和冲程与缸径相关冲程短意味着发动机活塞的一次往复运动的时间周期要短,这样发动机以后可能达到的转速可能就越高冲程大的话,活塞运动一个来回的时间长一些,发动机的极限转速可能会低可以想

是做功冲程再问：燃料就是做功冲程进入气缸的，还是就这道题来说应该选做功冲程？再答：燃料就是做功冲程开始时进入汽缸的，这道题就应该选做功冲程。

工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积＝0.445/7.5＝0.059升发动机排量＝0.445*4＝1.78升

工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积＝0.445/7.5＝0.059升发动机排量＝0.445*4＝1.78升

π取3.14汽缸工作容积是0.45216L燃烧室容积是0.05652L发动机排量是1.80864L

（1）p=9.0×l05Pa，S=πr2=3.14×（10cm）2=0.0314m2，∵p=FS∴燃气对活塞的平均压力为：F=pS=5.0×lO5Pa×0.0314m2=15700N．∵s=30mm=

1功=功率*时间=100,000*60=6000,000J2一个工作循环吸气一次,根据压缩比,排气量占9,9:10=1.8:X,气缸总容积X=2L=2立方分米=2*10^-3m^33质量=体积*密度=

排量=πd^2/4*L*n=π*100^2*115/4*10^(-6)*6=21.6770升.压缩比=（燃烧室容积+排量）/排量=(21.6770+0.15)/0.15=145.5133

气缸工作容积1/4×3.14×92×92×100=664424立方毫米=0.664424升燃烧室容积0.664424÷9=0.073824升发动机排汽量0.664424×4=2.65769升

气缸工作容积一般用Vh表示：Vh=(π/4)D^2·S×10^(-6)(L)式中：D－气缸直径,单位mm；S－活塞行程,单位mm；容积为0.553L燃烧室容积为0.553/（8-1）约为0.079L这

上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积.燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积.气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比.

曲柄连杆带动活塞运动啊

（1）气缸横截面积为S=14×π×（90mm）2=6358.5mm2≈63.6cm2，燃气对活塞的平均压力：F=pS=69.3N/cm2×63.6cm2≈4407.5N；一个做功冲程中燃气对活塞做的功

气缸直径D=87.5mm,行程S=92mm.单个气缸工作容积Vs=S(3.14*D^2)/(4*10^6)=0.553L排量Vi=4Vs=2.212L燃烧室容积为Vc,那么气缸总容积为Va=Vs+Vc

气缸直径D=87.5mm,行程S=92mm.单个气缸工作容积Vs=S(3.14*D^2)/(4*10^6)=0.553L排量Vi=4Vs=2.212L燃烧室容积为Vc,那么气缸总容积为Va=Vs+Vc

气缸工作容积=活塞面积X活塞行程燃烧室容积=气缸工作容积/压缩比发动机排量=气缸数量X气缸工作容积

我想还没有这么大的汽油机吧.87.5厘米?我按全部为毫米尺寸给你计算.单缸排量为553cm3,总排量为2213cm3,也就是2.2L.活塞处于下止点是,上方的容积为632cm3,

压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示.压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压缩比在10以上,相对