怎样可以使船模上的螺旋桨走直线

电机KV值：电机的转速（空载）=KV值X电压；例如KV1000的电机在10V电压下它的转速（空载）就是10000转/分钟.电机的KV值越高,提供出来的扭力就越小.所以,KV值的大小就与浆有着密切的关系

我就说说我小时候的做法吧,把一块塑料泡沫切成船的形状,然后从四驱车上整个小马达,电路系统基本和四驱车一样,然后在马达的轴上接一个模型军舰上拆下来的螺旋桨,差不多就大功告成了

一般装在船的尾部,也有装在前面和侧面的.

问题是什么?是不是方向朝哪儿才能以最短距离过河?你先以小船为中心作出平行向右的水速,然后作出一条垂直于小船的直线——这条就是小船和速度的方向也就是船行进的方向然后船的速度你就可以画了如果船速小于水速那

人生是在绕圈,只有发现自己为什么绕圈,才会走直线

螺旋桨是推进器,提供轮船前进的动力就像直升机的螺旋桨提供上升的动力一样建议阅读以下网页,了解螺旋桨：http://baike.baidu.com/view/58025.html?wtp=tt#5

我也有过同样的经历想制作小船..木有螺旋桨告诉你~!独家办法!就是用马达拆开后里面那种很多很多的小片然后再用手扭扭成一个螺旋桨~中间正好有一个小孔可以装在马达上注意不要装反了装反了就倒着跑早日成功

超轻的小船有使用空气螺旋桨的.还是水中的快.再问：200g的船是气动还是水动呢？再答：都行，但是那个做不好都是不能行走的。气动需要风扇直径是水里的10倍，不稳当。

制作一艘具有一定难度的精品舰船模型,就其全过程的内涵,可归纳为以下：人、机、料、环、法四要素.人：参与制作船模的人员.应该掌握：过程管理、计算机CAD制图、工艺加工、机械动力、电工电子、材料应用、涂敷

材料很难才能买到,你不如去一些大的玩具店,一定要大,一般大的玩具店或专卖店都有的卖自己组装的游艇,小的玩具店你只能买到做好了的,如果你要自己做的话,找一些泡沫纸,做一个小孔一个孔在船上面,另一个孔在水

一般是把马达装在船壳内部,多加点油,买好一点的电机1.用船舵控制2.两只电机的遥控船一般是通过控制不同电机的开关来制造不同点的推力,改变航向

同等速度下,向下吹风也厉害,升力就越大,但空气阻力也随之曾大了、

你的想法很好,你想水泵的叶轮用塑料做,确能大大降低成本,且塑料光滑,对水的阻力大为降低,可提高泵的效率.塑料叶轮早已有产品,特别是输送酸碱流体的塑料泵上的叶轮均是塑料做成的.塑料的种类很多,有PVC、

单螺旋桨的飞机是通过特设的尾翼设计来平衡这种反作用力的.潜艇和单轴的军舰由于本身质量体积庞大,这么点功率的螺旋桨产生的反向力矩有限,忽略不计了.

理论上可以,因为此结构似家用电风扇的螺旋桨,旋转时可产生推力.但它不够大,产生的推力也不够强,因此做飞机螺旋桨难以让飞机飞起.谢

木质的材料或者塑料泡沫都可以.用硬塑料泡沫板就可以制作一个,倘若是用桐木板或者松木板要求就有些高了,需要图纸,但是用泡沫板就不一样了,因为本身具有较大的浮力,所以带动马达,电池与遥控是没有问题的.如果

1三叶的也有,不过比较少,我想主要是因为加工的时候两叶的更能充分的利用空间,节约材料和成本.你可以在白纸上画画试试,一页纸同样面积的两叶和三叶,两叶的能整出很多,三叶就少了.2两叶更多的另外一个原因,

P=F*V,即功率＝作用力*速度人受到的摩擦力和船受到的推力是作用与反作用力,是相等的.在光滑的水面上忽略水的阻力,总的能量守恒,即功率守恒.所以人与船的速度不管是匀速还是变速均相等.

高速船大多采用4叶桨

飞机螺旋桨在发动机驱动下高速旋转,从而产生拉力,牵拉飞机向前飞行.这是人们的常识.可是,有人认为螺旋桨的拉力是由于螺旋桨旋转时桨叶把前面的空气吸入并向后排,用气流的反作用力拉动飞机向前飞行的,这种认识