总电流增加感性元件电流和功率-搜答案-智慧作业帮

P=I*V

超前度数越大,功率因数越小.比如说电机空转没有负荷他的功率因数就低0.6.当他达到额定功率时功率因数是0.85.

并接电容后有功功率是不会变化的（确切的说只要电源的功率足够大,负载的有功永远是不变的.）,变化的是无功功率和视在功率.至于怎么变化取决于你并接的是多大的电容器.当并接的电容器容量＜当前电路总无功量时,

在感性负载上并联电容器,由于电容支路上的电流与感性支路的电流相加,这个加相当于初中力学中的两个夹角大于90度（小于180度）的力相加,一个力的大小固定（相当于感性负载上的电流）,而另一个力由小逐渐变大

配电箱是以所控制的安全电流为基础配置的,并不要求‘总功率’多少,电流也有暂载电流和满载电流之分,如果满载电流占使用时间的70%以上,则要求配电箱的安全电流（也就是标称电流）的1.5倍来配置；如果满载电

功率因数一般是说负载的功率因数,这个负载可以是一台设备或几台设备,也可以是一条供电回路总负荷,也可以是几条回路的总负荷.一般设备的功率因数需要查表（然后求电流）,当然也可以计算：p=√3*uicos∮

对感性负荷并联电容器的目的就是减少原来供电回路上的工作电流,从而达到减少线损、减少对变压器功率的占用、提高工作电压的目的.并联上电容器后,有一部分电流在感性负荷与电容器之间来回流动,所以感性负荷上的电

看是三相还是单相的.总功率除总电压,那不是总电流是什么?

楼上的错了应该是电感电压UL=L*di/dt电容电流iC=C*du/dt

单相交流电路功率P＝UICOSφ＝220×0.7×COSφ＝70.84（W）可见你的功率因数COSφ相当低,只有0.46

一般情况下,总电流是减小了.因为通过电容和感性负载的电流相位相差90°,可以认为有一部分电流相互抵消了,因此在电源入口,总的电流减小了.当然,过补偿的情况例外.

aa提高功率因数就是减少系统无功,由于实际系统的无功负荷主要是感性负荷,因此实际系统的无功电流主要是感性无功电流.感性无功电流的相位滞后电压90度,容性无功电流的相位超前电压90度,容性无功电流与感性

总电流,流经线路的电流当然会变小再问：此时感性负载上的电流和功率是否改变？

当然会改变,但变的结果不得而知,要并联电容也得根据感性负载的情况进行选择电容的大小,使电路的功率因数合适才能取得最佳效果.

并联了电容器,从而释放出一定量的无功电流供负载消耗,所以,输入电流降低,负载电流不变.

aa提高功率因数就是减少系统无功,由于实际系统的无功负荷主要是感性负荷,因此实际系统的无功电流主要是感性无功电流.感性无功电流的相位滞后电压90度,容性无功电流的相位超前电压90度,容性无功电流与感性

改变电路的功率因数常在感性负载上并联电容器此时增加了一条电流支路,电路的总电流是减小了,因为原需要外部电源提供的无功电流分量,现在由电容器提供了,不再需要外部电源提供了.感性负载上的电流和功率不变,因

根据图列方程： 40+100I-300-0.4*100I+5I=0解之,得： I=4(A)100

1）电阻性负载：当副边电流增加时,副边电压略有下降,这是因为电流增加,变压器内阻电压降增大,输出电压就下降了.2）电感性负载：当副边电流增加时,副边电压下降较厉害,这是因为电流增加,变压器内阻电压降增

高电压与低电压都不超过这个开关的最高使用电压的情况下,那肯定是选择低电压大电流的开关了,那样使用寿命肯定更长了.对于开关来说,灭弧介质相同电压越高,那它的动静触头的距离就越远；开关的过流能力越大,那它

总电流增加 感性元件电流和功率