1.8t发动机

小鑫鑫我来喽.3000/60=50r/s,这个是f.然后再用ω=2πf.所以ω为100π.再通过ω=2π/T算出T等于0.02

车身参数长/宽/高(mm)4587/1772/1427轴距(mm)2642前轮距(mm)1522后轮距(mm)1522最小离地间隙(mm)106整备质量(Kg)1470车体结构三厢车车门数4座位数5油

1.三个阶段：加速上升,减速上升,加速下降.2.上升最大高度：25x64/2=800m3.64/（25-9）=4m/s^2再问：具体点！！！再答：1。V大于零且越来越大：加速上升，V大于零且越来越小：

汽车刹车到停止的时间t0＝0−v0a＝−20−5s＝4s．根据x＝v0t+12at2得，37.5=20t-2.5t2．解得t1=3s t2=5s＞4s（舍去）．故A正确，B、C、D错误．故选

难莣旳吻:朋友,你应该说的是燃烧天然气的发动机吧?至今为之类止我还没有见过这样的发动机,加气站里面加气的不外乎两种：1、类似爱丽舍混合动力版中在出厂时就安装好气瓶和送气通道的的量产车2、使用过一段时间

楼主,冷却液就是给发动机降温用的!所以你的发动机先热起来之后,才能将热传导给冷却液.而冷却液经过大循环散热之后,才能够吸收更多发动机的热.这两者就是这关系!

最大功率决定最大速度,0.8L发动机50KW就能达到100KM每小时；而最大扭矩则带来动力的强劲、提速的快慢.所以扭矩的参数对于消费者更重要.看看大巴、大货车、泥头车都是用的柴油发动机,原因就是扭矩比

这两种发动机没有什么不同,本质的区别就是燃料不同.一般来说,助推火箭、1、2级火箭多数是液氧煤油火箭.氢燃烧释放的能量比煤油高,但制取氢需要大量的能源,且液氢属于低温液体,不易保存和运输.为了摆脱地心

从量产车的角度讲,同排量的自然吸气发动机是肯定要比增压发动机的功率低的,不然的话干嘛还要搞出个增压发动机来啊?不过说到在不加装增压的前提下来提升自然吸气发动机的动力,也是有办法的,比如说,换大流量的进

A、发动机所做的功W=Pt，故A正确；B、汽车启动达到最大速度时汽车的牵引力与阻力相等，根据功率的表达式p=Fv得：W发=F牵vmt=fvmt，故B正确；C、根据动能定理研究汽车由静止开始到最大速度的

涡喷发动机,是利用动量原理,尾喷管后的高速气体推动飞机；直升机用的是涡浆发动机,动力涡轮输出扭矩,变速机构驱动螺旋桨.

.兄弟想多了吧.第一中国的发动机现在还处于学习阶段.第二,发动机转速高没用,没那么好的零件材料支持的了.

对角位移求一阶导数就是角速度,角速度=a+3bt^2-4ct^3求二阶导数就等于角加速度,角加速度=6bt-12ct^2

根据5t=5000kg,60kW=60000W1.T=100sP=W/tW=Fs故P=F*v又F合=F-f=m*a=5000*0.2=1000N,所以F=1000+2000=3000NP=F*v=30

①p=fvv=500m/s②f=f摩擦力+ma=2200Nv=p/ft=v/at=1000/11③时间都小于达到最大速度时间故p=fv接下来自己算

1、首先涡轮增压会带来什么效果?进气增压后使得发动机进入气压力增加,这样同样的气缸容积能够进更多的空气,为喷更多的燃料提供的燃烧的氧气,也就使得相同排量的发动机动力输出更大,这是增压带来的直接效果.2

不知道你问的是什么意思,中国汽油机技术比国外落后10年以上再问：对不起，我提问时还没写完就不小心提交了

第一个t=4秒,第二个t=2；

这个题没那么难额~你要仔细看题,题中说最后“速度达到最大值v“,也就是说这个时候牵引力F和摩擦力f1正好相等,因为一开始F>f1,随着速度的增大F逐渐减小,直到有个点F减小至F=f1后不再减小,如果继

发动机完全一样!只是,名称不一样!另外,发动机虽然一样,但是调校不一样,即使都是奥迪A4,运动版和豪华版的2.0T功率和扭矩也不一样.总之,两个品牌各型号车中,发动机是一样的,调校（功率、扭矩）是不一