作业帮拱桥的拱为什么要向上
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/14 01:35:42
那叫下承式拱桥,他保持了上承式拱桥的基本力学特性,当桥梁的建筑高度收到严格限制时,下承式拱桥可以满足桥下净空要求,他还可以满足当地景观和美学的要求.具体特别很多,可以查一下桥梁工程.
拱桥上部结构是由主拱圈和拱上建筑组成的.拱圈是拱桥的主要承重结构.石拱桥的主拱圈通常做成实体的矩形截面.常用的拱轴线有等截面圆孤拱和等截面悬链线拱.所用的石料有料石、块和片石等.石拱桥的拱上建筑一般为
造型优美,曲线圆润,富有动态感.桥形如垂虹卧波.驼峰突起的陡拱,宛如皎月的坦拱,玉带浮水的平坦的纤道多孔拱桥.
根据力学原理,拱形结构可以承受更多压力.
把它弄弯不就行了
赵筑桥是古代拱桥典型代表,拱桥就是当桥上受力时,这个力被分到了桥的二端承受,因此更安全
这是高二下册的例题,比较好的建立坐标系有助于解题,以桥面为横坐标,以桥面中点为原点,做平面直角坐标系,抛物线在横坐标下,现在就可以解了设抛物线的方程为：y=ax^2,代入点（10,-4）则y=-1/2
1、坍塌的拱桥本来表现的是拱桥衰败的景象,在这里形容他的模样,说明他很年老,满脸都是深深的皱纹.2、因为他已经背了八个学生,此处他已很劳累,喘着气,并且喘气的声音已经是很低沉嘶哑的.表现了老校长的劳累
因为向心力的关系
这是向心运动,向下拱时桥对车的弹力（向上）与车的重力的合力提供加速度,故向下拱桥对车的弹力大于桥向上拱时对车的弹力,由牛三定律知道向下拱时车轮对桥的压力大于向上拱时车轮对桥的压力,压力过大可能会使轮胎
不对.人对桥还有摩擦力,方向与人脚受的摩擦力方向相反,是沿着桥面的.
《五云桥》 陆游 若耶北与镜湖通, 缥缈飞桥跨半空. 陵谷双迁谁复识? 我来徙倚暮烟中. 《河与桥》 周作人 往昔居越中,吾爱河与桥/城中多水路,河水劣容舠/曲折行屋后,舍橹但用篙/夏
影子的形成,小孔成像,是光沿直线传播.水中倒影是光的反射,与平面镜成像相同.树林间的光线,是空气中的灰尘的漫反射水中筷子向上翘,是光的折射单选题当然只有一个答案多选题就不止一个了.哈哈,加油!
最简单的桥结构就是两个桥墩,上面一个桥面.这种桥中间部分承受力很大（桥上压力由两端对中间的拉力承担）.而拱桥就是这种桥的升级改进版,通过使中间部分抬升并增加“拱”从而使中间压力由两边的压力承担,于是拉
拱形可以分解成无数线段组成的多边行的一部分,它的受力就可以用"人"形支架的受力来理解,支架将重力分解成两个沿支架轴向的压力,支架轴向承受压力的能力远大于径向承受压力的能力.平板桥的重力作用在桥面上,桥
石拱桥石拱桥：(shigongqiao)stonearchbridge用天然石料作为主要建筑材料的拱桥,这种拱桥有悠久的历史,现在在石史料丰富的地区,仍在继续修建,但以向轻型方向发展.世界上最著名的割
世界上最古老的拱桥应该是赵州桥.建于宋朝.至于最大的拱桥我也不知道.
采用有支架施工不经济,也不好去实现（如跨越是的深深的峡谷,可下部是水流,桥面到河底距离很大,或河流通航,不能搭支架）不是不能用.而是因地制宜.
可以这样来理汽车过拱桥时会出现离心运动,对拱桥的压力就减小了,那么支持力（与压力是作用力与反作用力关系,大小相等的）就减小了,重力是不变的,所以重力大于支持力了.
①拱桥的水平推力与垂直反力之比值,随矢跨比的减小而增大②当矢跨比减小时,拱的推力增大,反之则水平推力减小③无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越大④拱的矢跨比过大