摩托车充电器多少钱

那是氙气灯,和小汽车的一样,通过高压冲击气体发亮的,便宜的有七、八十块一套的再问：我只要颗灯泡就好了，你说的一套还有什么再问：还有是去哪里换，我去卖车那里他说没有再答：修车的进得到，网上也有，有几根线

12V的充电器给12V电瓶充电,要注意两个问题,一个是要用万用表量一下充电器电压,要在13~15V,低于13V充不进去,或者电流小,高于15V要限流.另外还应串联一个电流,检查充电电流,不要计其大于1

220v变12v的变压器输出接4个1N5408整流管组成全桥《需要自己焊接》,加个摩托车大灯泡限流充电6小时左右就好了.还有一种方法,买个成品桥15A1000V铁的《10元》,变压器输出接桥上的2个交

4007做整流不行电流太小了最低也要用5408还有你那个变压器做充电器电压稍微低了点充电平最好别用滤波电容你测一下变压器12v输出端是不是能达到交流14-16v如果能那就可以用最好加限流电阻能够更好的

摩托车电瓶是12V的,而电动车的电瓶至少都是三块以上串连在一起,电压都是36V、48V、60V的,电压过高会充坏电瓶,使电瓶报废,不能用电动车的充电器给摩托车的电瓶充电.

完全可以他们电压一样,不同的是电容量不一样,区别就是充电时间长短不一样而已.你充电器电流多大的?

输出电压6.3和36都不合适啊.相差太大了.6.3肯定不能用,如果用36v输出的话,给12v充.要降压降好多.降20v的电压,需要损耗很多.十分不推荐这么干.买个12v充电机吧.

如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间.好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利于延长电瓶的寿命.从你问

你这变压器太小了,做好后能不能充电,制作比较简单,在12V上接4个二极管,再并联一个电容就可以.再问：变压器太小了啊，能用么还有就是4个二极管和电容是接在变压器输出线上么。二极管个电容都是什么型号的，

没有那么必要,去买个充电器就行才10块,如果不想出钱,那就把那个充电器电压改小就可以咯再问：能改哈？再答：电压啊，

你上传的图片不是输出接头,我给你传上. 看见了吧,一个电源插头,一个12V输出,输出的外面镀白的是负级,里面小孔是正极.用充电器灯（应急灯）去充电摩托车电瓶很费时,是无奈之举.

12V变压器做摩托车充电器,变压器功率不能太小,大概65W左右不要低于50W,不是所有12V变压器都可以对摩托车电池充电,变压器功率过低容易烧毁,楼主也没有提到该12V变压器功率有多大,另外你想需要快

摩托车上的蓄电池如果要改成9V,那估计只能换电池了, 如果直接改,大小可能就不一样了,而手电筒也是这个道理,不过手电筒上的解决相对容易,比如做一个加长管,就可以多用电池达到9V要求,或者使用

1、220V节能灯用在摩托车上：买逆变器,12V直流逆变成220V交流,但不知道输出功率够不够；2、节能灯变电池充电器：貌似性价比很低,直接买成品得了；12V的电池充电器应该有很多成熟的产品,建议直接

买赛车就能达到200KM、小时摩托车那能有这么快像我天剑雅马哈每小时才能110KM、h

楼上的几个方法都会导致电池的寿命减少,甚至是电池的报废……蓄电池采用的是化学电能的方法,当充电过量时,电池内部极板的表面会产生氧化膜,减少电池反映的时间,使电池容量降低,所以,要采用过流保护和涓流的方

降电压的话,在电路中串联4个二极管就会把电压降到15伏.水充干一方面是因为你的充电电压太高了,另一方面是因为充电的时间太长了.

最简单,最安全,最省钱,最方便的方法是直接买个12v的usb接口的车充（刚才帮你看了下在淘宝上一元多就可搞定,品种很多的自己看吧）,从接点烟器的两个接头引出两根电线按正负极接到电瓶上即可,不要考虑自己

在6.3-24上接线,加桥式整流器,分清正负极不要接反了.不要接0变压器上输出应该是：0、6.3、24、36、127

直接换滤芯您没说您的车型价钱不等的5到30元