摩托车烧机油是什么原因-搜答案-智慧作业帮

速度表都是有误差的,而且按标准允许的误差值在20%左右,如果误差较大,有可能是仪表故障,或车轮内的速度计齿轮、里程表线磨损打滑造成的.

没有,一点都没有.

检查机油粘度和测量油压是否真的高,油道是否畅通机滤是否压力阀是否能正常打开.检查机油压力传感器是否正常.

如何判断烧机油?1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；2、检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为

不是一个概念啊.摩托的机油很稀

一,假象1机油感应塞损坏或机油表损坏2机油灯损坏或线路老化二,那就是真的1机油泵老化2机油滤芯老化堵塞3机油压力调压阀松4机油滤清器座损坏漏油5轴瓦磨损6惰轮轴套子磨损7机油稀8凸轮轴套子或摇臂套子磨

可以,就是火花塞容易有积碳,因为是混合燃烧排气管冒蓝烟,长时间使用排气管和消音器易堵塞,不会影响速度的,

最近90元一桶.18L

2冲程的摩托车就应该买2T机油!T是行程英文单词的第一个字母!

别听楼上的瞎扯因为汽油在燃烧过程中会产生水分,并在高温下变成水蒸气在摩托车的发动机曲轴箱也就是你看机油那里,燃烧产生的水蒸气混合废气在这里会凝结产生少量的水,这些水和机油混合后产生乳化现象,就是你看到

有这种可能性,如果曲轴箱上的通气管堵塞无法释放压力,有可能使机油窜进燃烧室,造成烧机油的假象,也有可能把机油从各个油封处挤出去,出现油封漏油的情况.

看你在哪里,在北京等空气质量严重污染的城市肯定要换的,要是在海南等空气很好的城市可以9个月或是1年.

汽车或多或少都会出一点,柴油机严重一些,所以现在都把废气管接到进气道上,外排是过不了环保关的.如果用喷,可能是过了,建议检查机油是否加多不知道动力表现如何再问：动力正常！！再答：动力正常，油量不大可以

发动机工作过程中温度大约一百二三十度,周围发热很正常,没听说过有的人骑车不小心被排气管烫伤吗?面板当然也会很热了

首先,如果是四冲程摩托车,发动机一定要使用四冲程摩托车专用油,它与汽油机油最大的区别是：四冲程摩托车专用油具备了摩檫性能,剪切性能等,避免了使用汽油机油造成的离合器打滑等问题,因而无论,从油品的质量上

1,活塞环密封不良,导致了燃烧室内的气体穿入曲轴箱.2,冷却系统的故障（比如冷却液泄露,或者水循环不良）3,可能机械之间摩擦加剧了4,传感器故障（分析的原因：你说的是机油温度高,而不是水温高,所以把是

热胀冷缩ps：针对三楼必须的补充了,楼主问的是冷车时机油比热车时少.冷车后被机油泵打散在各个润滑部位的机油已经回到油底壳了,机油量应该比热车时多,楼主的情况恰恰相反,因此只能用机油的“热胀冷缩”来解释

大概跑几百公里你的齿轮箱和摩擦片就会完蛋,而且开箱都查不出损坏的原因.说,你想害谁?这种损招是汽车4S维修店的专利,一般人都不知道的.

有缺缸现象了,有个别缸没有燃烧,汽油就顺着缸壁流入机油仓里.再问：请教该如何解决？再答：查一查点火系统，肯定有个别缸的点火不良或是不点火了。

是切割升降油缸吗?原因有：1.油管接错.2.平衡阀故障.3.油缸内泄.4系统压力低.5.控制阀或者液压系统存在问题.