数控车床新代系统报警显示Z轴原点栅格量不在20

这说明你的系统最大只能是三轴联动设置,不能四轴联动.通常如下：0i-MD：5轴4联动0i-TD：1路径：4轴4联动；2路径8轴4联动（每路径最大5轴）0iMateMODELD：4轴3联动0iMODEL

问题补充：请高手分析看是什么原因,有朋友告诉我是Z轴电机卡死,电机我以有没有用冷却液,系统报422,看下电箱里驱动器有没有带电,如果没电,你

关掉电源,此时用扳手转你的滚珠丝杠1：如果能转动,应该是伺服电机（或步进）或者驱动器的问题,建议找专业师傅维修；2：如果转不动,应该是机械故障,比如滚珠丝杠副坏了（应该很少）,或者有东西卡住了等等

可以先把Z轴的行程开关松开,使他们完全松开,移动到正常位置后再装行程开关.试试吧!

既然正常的解决方法不可以解除,你可以选择短接线路,可以选择把限位开关拆掉,先解决报警,然后在装上再问：哥们，把电话号码告诉我下，我明天弄，如果弄不起来给你打电话，可以吗！再答：13812511095

看你用的什么厂家的机床一般X轴尺寸不稳定你打下反向间隙丝杠影响也不是不考虑

有几个可能性的.一个是回零开关故障,检查信号是否正常,j极限开关以及开关的接线是否完好.有没有失灵和松动的.还有是X轴零点丢失,需要从新设置机械原点,还有可能是电机编码器部分的故障.原因有很多了···

测行程极限开关电平,发现由I/0板提供的PC24V为OV.查该板1.6A快速保险丝,熔断,导致各轴正负端行程开关的输出均为低电平,被NC系统误判“超程”.更换保险丝,报警消失.可以试一下

晕死,按复位啊!

把快速调低,将X轴移动到最中心刀杆头过卡盘在回零先回X在回Z

防火漏电　　科技名称定义：　　中文名称：防火漏电　　英文名称：fireproofresidualcurrentcircuitprotectivedevice　　所属学科：电力：安全防护概述：　　SYF

丝杆跟Z轴电机连接处松动也会有响声.还有润滑不够等等.可能是丝杆里润滑不够了,或者是导轨下压板没压紧,螺丝拧拧看.

G99T0101M3S1000G0X78Z2M8G1Z0F0.3X-1F0.2G0X78W2G71U5R1G71P10Q30U0.5W0.1F0.3N10G0X6S1500G1Z0F0.15X10Z-

如果电路没有问题的话应该是板子烧了.1、查X轴驱动器输入电压有无,特别是驱动器下面那两根电源线,没有的话查从隔离变压器出来的电源线和接头.2、有220V电压的话,拆开驱动器查下面板子给上面的板子提供5

那是软限位,不是硬限位,跟行程开关无关,是系统设定的问题,一般我们会在到达硬限位之前10到50左右的地方设定一个软限位,但是你这种情况可能是设定出了问题,重新设定一下软限位的位置,或者取消软限位就OK

有很多机床开机时回零位速度太快就容易超程报警.如果你只是操作者,机床面板上一般有个超程解除按钮,按住它,用手轮把Z轴摇下来,按复位键,报警解除.不行的话就找维修人员检查限位开关吧.

你重新做下伺服驱动器和伺服电机之间的参数优化试试

系统参数没调好,屏蔽了Z轴的控制再问：那调哪个参数呢？但是我把两个驱动器掉换Z轴可以动，X轴又动不了，我估计是驱动器的问题，驱动器里的参数我也都改成和X轴一样也动不了，关机再开的话它伺服电机很强烈的动

首先检查下是不是超程,在个就是检查驱动电机和驱动线路.

检查看看面板操作箱里面的CPU散热风扇有没有灰尘卡住不转,还有后面变频器的风扇也检查看看,我们的设备拆开看里面有好多灰尘的,要定期检查!再问：谢谢您的回答再答：会不会负载太大了？还是电机里面的轴承有问

数控车床新代系统报警显示Z轴原点栅格量不在20_80间怎么办?