作业帮新电瓶电压是多少伏正常
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/16 13:11:08
12伏的蓄电池放电后10.5伏,已经是最低极限电压了,基本正常.再继续放电蓄电池就亏电报废充不进电了.
48伏的电动车还分为带助力的（也就是带脚蹬子的）电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为
这要看电路图,如果24V的负极为公共“地”,那就是12V（一般情况下都是如此）.再问：再答：上图成立，如：串联12V稳压、串联12V电池、串联12V灯泡等等。下图输出有三根线，上面一根与中间一根构成1
你一般是用0.5C电流来放电的,12Ah就用6A的电流放电,如果是新电池的话放电时间要大于120分钟（2小时）才是合格品.
测得的是电瓶的放电电压,这时候如果你断开电瓶,测量发电机,电压应该是14.2伏,（标准转速下,怠速下会低）.11.8伏到14.2伏是正常值.
不正常了.12V电池,正常冲满电的电池电压为13.2V；四块串联电压应该为53V.
充电14V放电12V
这个要根据你的车启动机功率和电瓶容量来判断,一般说来在9-11V这个样子,电压再低就可能打不着车了.
是多少伏的电瓶,正常电瓶每个单元电压为0.85+电液密度,如果达不到就是电瓶劣化再问：我的电池是48v的但是今天测出来的是13.8v一个，是不是老化了电池刚刚买了两个月，不知道是不是他们老的电池给我我
12V电池截止电压一般为10.5V,你测得时候已经是放完电在搁置了,所以电压会上升一些,11.1V是正常的.还有差0.1V这个差值已经很小了,很正常,不必担心.但是：建议不要把电完全放光再充电,完全放
正常是12,范围在11和13之间都正常只不过电量越足电压会稍微高一些
——★1、4块电瓶的电动车电瓶,充电前、充电后,电压一定要相同的,充电后相差0.2V时电池就不太好使了.相差3V,低电压的电池容量已经严重不足.——★2、正常的电瓶充足电,应该为（×1.2倍）12.4
电瓶充电机充电时,供电电压变大充电电流变小不正常,电瓶电压变大充电电流变小正常.再问：谢谢啦！
首先,这种做法在实际中是很愚蠢的,因为12V电瓶不但不能对外起作用,反而成为累赘.但是我们仍不妨作为一个理论问题分析一下.假如两个电瓶都是理想电源,则会在并联回路内部形成无穷大电流.但是,现实中的电瓶
正常,因为刚开始充电时它是恒流的,固可放心使用
我做过试硬0、6v0.8v1.2v.我测试了好100个朋友差不多这样,我自己的3.8v,的好怪,记得8岁那年家房子着火,电线也燃烧着,我看见马上用手扯电线,被触电,电流到肩膀,我居然没事,我还马上去拿
电压在12V-13V都属于正常范围,充满电静止半小时以后一般的电压为12.7-12.8V左右.
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测
使用显像管也就是CRT的电视机,显像管灯丝电压随屏幕规格不同有变化,大致范围在3-12V,6V左右的多.具体看该电视图纸及资料.用数字万用表的交流电压20V档就可以测量了,不过由于普通数字万用表只适合
一般电动车单块电池欠压保护是10.5V也就是说当48V电池放电到42V时如其中一块电池与其它几块相差到0.5V就视为坏