曲柄连杆机构如图所示,连杆长-搜答案-智慧作业帮

当从动件上的传动角=0时,驱动力对从动件的有效回转力矩为零,这个位置称为机构的死点位置,也就是机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位.参考

不,当最短杆为基架时.

CD杆只能绕着C转啊,自然B点速度垂直于半径（CD)

用一连杆,上连接汽缸,下连接一圆盘（相当于发动机曲轴）,在圆盘的另一面再加一连杆就可以实现水平方向连杆运动.（即两套连杆机构）

按照我的理解,补充两个条件吧,活塞是处于平衡状态或者准平衡状态的（等效为合力为零）、AB杆是轻杆,并且和活塞是铰接（等效为所受合力只能是沿杆方向）,下面开始解题吧（条件补充的不对,就忽视我的答案吧）：

总的来说,汽车发动机由两大机构、五大系统组成一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.二、配气机构配气机构的功用是根据发动

曲柄连杆机构是柴油机的主要运动件,包括：活塞连杆组和曲轴飞轮组.活塞连杆组：活塞,活塞环,活塞销,连杆,连杆螺栓,连杆轴瓦等.曲轴飞轮组：飞轮,飞轮壳.活塞材料为铸造铝合金连杆采用合金钢模锻成形你问的

曲柄连杆的作用是将旋转运动转化为往复运动,主动轴带动连杆,滑块做往复直线运动.楼上的说反了,那样无法克服死点.

曲柄连杆带动活塞运动啊

曲柄连杆的作用是变园周运动为直线运动.组成旡非就是曲柄加连杆滑块机构.

往复运动——圆周运动可逆性转换

简单说曲柄连杆机构转动过程,当机构的曲柄和连杆重合在一条直线上时,转动力矩为零,这个特殊位置叫曲柄连杆机构的死点（两个死点）.这时候需要靠平衡块转动过程的切向分速度产生的惯性来越过死点,保持机构转动连

曲柄的转动通过连杆的平面运动转化为同一运动平面内的另外一个转动.

A的速度VA与B的速度VB在AB连线的投影相等,VB/OB=角速度.

（1）由已知当A0A=110mm时，可得AC=300+80-110=270（mm），又AB=l=300mm，BC=r=80mm，∴cosθ=AC2+BC2−AB22AC•BC=2702+802−300

惯量特征---质心转动惯量质量中心简称质心,指物质系统上被认为质量集中于此的一个假想点.转动惯量即刚体绕轴转动惯性的度量.刚体对一轴的转动惯量,可折算成质量等于刚体质量的单个质点对该轴所形成的转动惯量

c

曲柄长度,与滑块的行程和偏置距离有几何关系；连杆长度,与滑块运动极限位置到曲柄中心距离,有几何关系.等长四杆机构,是双曲柄机构.

一、承重框架如图所示,重物重W=490N,杆件和滑轮的重量略去不计,滑轮的半径为0.1m.试求A和C点的约束反力.二、图示半圆形凸轮以等速v=100mm/s向右运动,通过CD杆使重物M上下运动.已知凸

这个题还得知道曲柄OA的长度吧?答案：Vb=wrAb=w2*r(角速度的平方*r)+@*r(角加速度*r)设OA的长度为r,AB和OB的夹角为&（虽然一会能约掉）Va的方向是水平向右,而Vb也是水平向