最省力的齿轮组
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/26 22:32:19
其实最好还是根据自身的骑车习惯来选择吧,最省力的跟自行车总体的因素有关,我个人是比较喜欢美骑家的KUNGGrayShadow公路车其实骑车习惯好,自己喜欢就好啦
700型轮胎的,27寸轮直径的公里赛车最省力,但车轮胎强度低,嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞,这还是个规律;不能在颠簸的道路上行驶,不能搭载他人.有售价600元/辆的,轴承材料差,正常价格是300
定滑轮是不省力的,但能改变作用力的方向.可考虑用几个定滑轮安装在较高处(比三楼地面稍高),其他的用动滑轮(动滑轮个数越多越省力,但体积会越大,根据实际情况确定动滑轮的个数).以下这个图供参考.
小枫骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应该换用(A较大的,增大动力臂)自行车驱动轮是车后轮,前后链轮是前面的链轮驱动
越小越快,但费力.越大相对较慢,但省力
后轴的齿轮换用较大时速度慢但省力后轴的齿轮换用较小的时骑车时速度快不省力
小轮.w=FxL,w守恒,省距离必须费力,省力必须费距离.当然也可以从力距方面解释.
沿力的作用点和转动轴画连线,在作用点处加垂直于该连线的力最省力
左边1右边1234……自己按照坡度调整觉得适合了就行按照自己经验才行
小的省力.做的功一样多,并不等于一样省力.例如慢慢走上山和一口气登上山,人的劳累程度是不同的.
我骑的是2-6速不知道你习惯那个自己试一下既快又不感到累的才是最适合你的希望我说的对你有用
用毛巾增大摩擦力很容易就打开了
1,动滑轮自重最小(个数不限).2,摩擦力绳重小.3,在滑轮可承受的范围内吊起最多的重物.
滑车组中动滑轮省力,这样就将绳穿过动滑轮的绳数最多,总根再与定滑轮下部连接,这样才最省力.
如图,请点击采纳,
偶定奇动滑轮为偶数个时,绕定滑轮;奇数则反之
传动效率最好的是摆线齿廓齿轮.但是你说的哪种类型,是指哪方面?如果单从齿轮形式上,人字齿轮齿条,更省力,结合度高,补偿间隙.
从右端的钩子开始,最省力再答:拉力是重力的三分之一
再答:采纳吧再问:你是最快的!
1、从动滑轮以上、定滑轮以下画一条水平直线,与动滑轮连接且与此直线相交的连线就是绕线的段数还有一种方法:奇动偶定(即判断绳子绕线在动滑轮开始,那么承重线即为奇数;从定滑轮开始,承重线段为偶数段)2、是