有一台额定功率为10KW,相电压

你自己都说额度功率是10KW了呀再问：这两个不一样啊！再答：听的稀里糊涂的，不知道你到底求的是什么，还有就是你直流发电机，最起码有个直流电压吧，难到直流电压是230V......再问：这是书上的题目，

1.首先：p=Fv;得：v=p/F很显然当F最小时v最大：即F=F（阻）而：F（阻）=10*10^3N所以：v（max）=100*10^3/10*10^3=10m/s2.F(发动机)=F（合）+10*

从损失比入手p*10%=I（副）^2*10I(副)=200AI（原）=p/400=10000AI（原）：I（副）=200：10000=1:50输出电流就为200A电路损耗电压=10*200=2000v

（1）v＝5.4km/h=1.5m/s,P=120kW=1.2×105W,由P＝fV得：f=P/v=1.2×105W/1.5m/s=80000N（2）推土机做的总功W总＝Pt=1.2×105W×10s

因为P=UI=I^2*R==>I^2=P/R=2.5/1000=0.0025==>I=0.05(A)所以允许流过的最大电流为0.05A

Pn=Un*In*cos&Tn=9550*p(kw)/n=9550*10/2920=32.71N*MTmax=Tn*2.2Tst=Tn*1.4n=2920r/min注意：求输入功率才用到效率的额定功率

功率不变功的计算公式为功率×时间再问：2s牵引力的功率还是60kw？再答：是啊，你题目都给出了额定功率不变了

支路1.1-1.2倍额定电流干路70KW电机的1.1-1.2倍额定电流加上另外两个电机的额定电流

1、同步转速n1=60f/p=3000/3=1000r/min转差率s=(n1-n)/n1=(1000-950)/1000=0.052、效率η=Pn/(Pn+ΔP)×100％=28/﹙28+2.2+1

指三相总功率.再问：指三相总功率，三相总功率是三相加起来吗也就是每项是10分之三个吗再问：三分之十

如果使用燃气内燃机的话,可以提供GEJenbacher（颜巴赫）的型号的热耗率例如J420,额定功率：1487kW,热耗率为8372KJ/KW•HJ612额定功率：2002kW,热耗率为8

（1）磁极P=2.n=60f/P=60x50/2=1500r/min,这是同步转速,考虑转差率,实际转速是1440r/min.（2）接380V时是星形接法.（3）额定运行时效率0.9x10=9kW可以

00316千瓦时?若是的话,直接加上2千瓦时即可,即00318因为电能表只是计量电能耗的一个工具,而空调正常工作条件下的能耗和时间是成正比的（空调正常工作,你要较真,正常工作时空调一般是工作一段时间再

三相电机只有0.18KW,型号有：YS-6312（2极）、YS-6324（4极）；单相电机有：YY7100-2-ZY（2极）等.

分析：汽车共有三个阶段.　　第一阶段：以a=1m/s^2匀加速运动,牵引力不变（大于阻力）,速度增大,功率增大,直到功率达到额定功率为止,此时速度设为V1,匀加速阶段的时间设为t1；　　第二阶段：功率

三相交流电机额定电流：I=10/(1.732*0.38*0.9)=16.9A

效率=输出功率/输入=1.2/1.5=80%

功率为84KW,每小时耗电量是84度,

这是汽车恒定功率启动问题,刚开始汽车的牵引力很大（要不然没法启动啊）,加速a=牵引力减去阻力,因而速度增加,又因为功率P=牵引力F*速度v,所以随着速度增加,牵引力减小,加速度减小,这是在做加速度逐渐

耗电量公式如下：度（kW*h)=220kW*1h=220度公式就是这么简单的,但是您要注意,这是在电机满负荷运行1小时的耗电量.电机在实际运行中是不会一直出额定功率的.所以,按照这个公式算出的220度