桥面全宽与净宽

这几种情况都有可能,楼主在百度图片里搜索“桥拱”（中间加空格）就可以搜到很多拱形桥梁的图片,仔细观察就会发现桥面和拱的位置关系的确分很多种,这里我就不再一一贴图了.

（1）因为侗家风雨桥既方便交通,又可供人休息娱乐.（2）程阳风雨桥最能说明侗家风雨桥造型艺术的特点,举例能使读者对所说明的事物认识得更明确、更具体.（3）结构别致,具有独特的民族风格.不用铁钉,以榫衔

桥梁全宽是桥梁栏杆外边之间的距离；桥梁净宽是防闯栏杆之间的距离；中心桩号是桥梁中心的里程桩号,隧道净宽是指隧道衬砌之间的距离；匝道宽就是匝道的宽度.路基宽度是路肩之间的距离,路面宽度是不含路肩的宽度.

半径漏打了.在桥顶,F牵＝F阻,mg－F支＝mV^2/RF支＝mg－mV^2/RF阻＝0.05*F支F牵＝0.05F支＝0.05*（mg－mV^2/R）功率P＝F牵*V＝0.05*V（mg－mV^2/

2张纸中间弄断,折个长方形4方的5张哲一个长方形直接哲,粘住,剩一张折个蹲放桥下面

v=v0+at9.8t+0=49t=5s=v0t+at^2/2=0+9.8*5^2/2=122.5m桥面与水面的距离是122.5米落到水面的时间5秒

,两侧人行道各宽2米；下层为中载重的双线铁路桥,长7675.6米.该该桥是中国自行设计、施工的铁路公路两用桥,铁路和公路都设在一个桥面上,

你这个问题不全面,应补充：材料参数,地基条件,荷载模式等信息否则难以求解再问：这是一个结构设计问题，材料就是普通的白色卡纸，桥面是双道的，由两边加载

自己在前进的道路中,会不期而遇的有一些收获,是意外的收获,不用费什么力气的,自己连想都没怎么想过的事情让自己遇见了.应在求财和工作、学习上都是不错的么梦.

由圆周运动的公式可知：汽车驶过最高点时,有G-F压=(mv^2)/r,代入得4*(10^3)*10-F压=4*(10^3)*(5^2)/50,解得F压=4.2*10^4N,则汽车的牵引力为F牵=4.2

看你的最高速度了.最高速度不同,线间距不同.现在高铁城际新线的线间距一般是5M加两个标准规矩就是快8米了.还要再算上机车车辆限界.如果你是做设计的,那自己去翻好资料吧.如果只是做假设的,无所谓.

1.车做匀速圆周运动,向心力F1,F1=mv^2/r压力N,N=mg-F1阻力f=uN解得f=100N2.雨滴离开伞后,沿切向运动,初速度v0=rw做初速度为v0的平抛运动h=0.5gt^2s=v0*

设半径rr^2=AC^2+OC^2=(AB/2)^2+(r-CD)^2=3.6^2+(r-2.4)^2r=3.9r^2-(3/2)^2=3.9^2-1.5^2=12.96=3.6^2OC+2=(r-C

应该是跟危险和恐惧有关的梦.你可能感受到某种危险,在提醒和帮助别人注意.

纵坡6.5米到6.43米,人行道2米宽,横坡1%,桥墩立柱5根,桥墩包括：桩,承台,立柱,盖梁.有图了还问这些信息?再问：�Ŷղ��õ���ʲô���ϣ���̨���õ���ʲô���ϣ�����ҵ�

画个图,然后受力分析,沿桥面方向用正交分解设拉力等于推力=F,摩擦力=f,物体对桥面正压力位N,所成角度为a得x轴方向：F+Fcosa=f+Gsinθy轴方向：N+Fsina=Gcosθ其中f=μN解

你首先要提供修桥地点地质承载力、桥面通行荷载要求,才能回答你的问题.如果地基承载力较好,满足桥上荷载要求,可才用明挖扩大基础,否则要采用桩基础或其他类型基础,不同的通行荷载会对梁体及墩身有不同的要求,

桥墩与主梁一般是用支座,可以看作简支.路面与桥面是一个概念把.再问：桥面和公路连接的地方用一端三个方向位移约束，一端y，z两个方向位移约束？再答：可以这样看，也有两端都用滑动支座的，便于伸缩缝的处理

钢绳拉力和重力的合力沿着杆指向O点，否则杆会绕O点转动；根据牛顿第三定律，O点对杆的支持力水平向左；对杆受力分析，受重力、拉力和支持力，根据平衡条件，有：7Tsin30°=mg解得：T=27mg；故选

是的.坡角越小,物体对桥面的压力就越大.