正弦激励下为提高功率因数,在感性负载两端并联电容后,说法正确的是?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/09 03:16:00
哈哈,你提的问题很有意思.不过你把这个问题给搞反了,不错,1.732*U*I*功率因数=有功功率,也就是实际耗电量.但是根据能量守恒定律,电气设备要工作,有功功率是必须的.反之当有功功率一定时,电流:
用电功率因数是指用电负荷的有功功率与视在功率的比值.电力用户用电设备,如变压器、感应电动机、电力线路等,除从电力系统吸取有功功率外,还要吸取无功功率.无功功率仅完成电磁能量的相互转换,并不作功.无功和
提高功率因数的几种方法可分为提高自然功率因数和采用人工补尝两种方法:提高自然因数的方法:1).恰当选择电动机容量,减少电动机无功消耗,防止“大马拉小车”.2).对平均负荷小于其额定容量40%左右的轻载
功率因数是指有功功率与视在功率之比;在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S.电力系统向用户供
视在功率=IV=220*10=2200VI有功功率=0.5*2200=1100VI负载消耗的功率为有功功率,所以答案为1100瓦再问:能不能告诉我这块知识在建筑电工书(朱克第二版)哪页?
呵呵开关电源的功率因数,主要是整流电路(谐波)引起的,所以要从输入端入手.要从两个方面着手:1、输入端采用PFC电路.2、输入端加谐波抑制线路.具体的方案,要根据电源的功率、成本、应用场合、输出指标等
当你的用电设备是感性负荷时就渍后,如电动机,变压器,电焊机,这些负荷运行时所需要的大部分是无功电,这就需要补偿电容来补偿,由自动控制器控制,需要多少就补多少.比如说你的一台电机运转时所需无功为10千乏
哈哈···二楼的回答是在误导.提高功率因数的意义常用电气设备的功率因数除白炽灯、电阻、电热器等接近于1外,其他如电动机、变压器、架空线以及电气仪表的功率因数均小于1.如交流异步电动机,在空载时的功率因
就出题的情况来看,有关线损的问题,输配电线路首末两端的电压差值.表示为ΔU=U1-U2(千伏)式中U1、U2分别为线路首末端的线电压,单位为千伏.如用百分值表示,为式中UN为线路的额定线电压(千伏).
电容器的接入与有功功率无关,电容器提供(释放出)的是无功电流.所以,不论接入的电容量多大,有功功率是不会变的,变的是无功电流,电容量合适,功率因数接近或等于1.日光灯功率加镇流器功率才是消耗的总功率,
呵呵简单说就是:要求提高功率因数,是为了提高(电源)电网的效率,提高电网的安全水平.从而提高整个电力系统的效益和安全.分析起来内容很多,请参考专业书籍.为了达到这一目的,国家采取强制措施,用户必须达到
已知;P=60*50+100*50=3000+5000=8000wU=220v日光灯COSφ=0.5白炽灯COSφ=1求;1.日光灯的无功功率2.并联同时使用时的COSφ3.COSφ提高到0.92,应
1电容用容性电流抵消感性电流使电路接近阻性电流(功率因数等于1时为纯阻性电流,此时电流最小)2不变电容只能抵消接入点至电源间的感性电流,不能改变负载本身的功率因数.也就是原来感性负载与电源之间的能量交
在感性负载两端并联电容是提高线路的功率因数,负载的功率因素是固定的,由负载本身决定.
以节约投资、节约电能、改善电压质量为原则,针对忽视自然功率因数的提高而盲目投入无功补偿装置的现实,在分析常用电气设备自然功率因数的基础上,提出了电力变压器、异步电动机和其他常用电感性用电设备提高自然功
纯电阻负载的功率因数为1.纯电感的功率因数等于0.纯电容的功率因数也是0.功率因数是有功功率与视在功率的比值.纯电感通过交流电时,只有无功,有功功率为零.因此纯电感的功率因数等于0.实际电感会有电阻,
加个小电容器进去无功补偿.再问:原理是?
这个问题我真不知道,不知道你并电容在哪里,我看不见线路图,并电容也要看并在什么线路上,并在线路什么位置哦,有些地方只会降低功率因素哦!如果并在输入端好像也提升不到哪去哦,我不是很懂,乱说的!不过并前的
引入一个变频器的基本概念,在基频以下运行时,变频器是恒转矩,功率发生变化.在基频以上运行时,变频器是恒功率,转矩发生变化.如果频率都调到基频以上了,比工频运行时还要高怎么可能节能?恒转矩时才有节能的可
显示功率因数时,负值为电流超前