武汉大桥全1670米,其中引桥的长度是正桥的578分之257,求正桥和引桥的长度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/18 15:19:33
可以看做杠杆.
(680+3200+120)÷800=5分钟因为要整辆列车通过,所以要加上列车自身的长度
设引桥的倾角为α,汽车的重力为G,将汽车的重力分解成沿桥面向下和垂直于桥面的两个分力,则根据数学知识得,沿桥面向下的分力大小为F1=Gsinα,垂直于桥面的分力大小为F2=Gcosα.引桥很长时,α较
斜面,倾角,省力
引桥【approachspan】指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段.1.联接正桥和路堤的桥.2.从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥.
桥梁设计的时候要考虑到河流一年四季的水流量和水面高程其中包括汛期的水面标高再加上通航船只的高度所以桥梁的高程会比要连接的道路高程高出很多,如果没有引桥就会导致路面和桥面连接处的坡度很大车辆行驶的时候会
设引桥长度为x,那么正桥的长度就是2x+128,总长就是x+2x+128=1670解得3x=1543所以x=514米引桥长为514米,正桥长为1156米.希望能帮到你哈.
建造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些.桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通.引桥就是桥和路之间的“过渡”,把
斜面越长,汽车对斜面的压力就越小,汽车上坡也越省力、
290÷(1-1/6-1/7)=290÷29/42=290×42/29=420(米)290*(1-1/6-1/7)=420大桥全长420米.
武汉天兴洲大桥全称为“武汉天兴洲公铁两用长江大桥”,是武汉市正在建设中的一座长江大桥.下面对武汉天兴洲大桥进行详细介绍.一、项目概况武汉天兴洲大桥是湖北省暨武汉市与铁道部合作建设的公铁两用长江大桥,为
引桥【approachspan】指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段.1.联接正桥和路堤的桥.2.从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥.
解题思路:关于速度的计算题,主要找准对应的路程和时间,才能求速度。解题过程:
还没有的现在.以后会有的,期待中
引桥一方面使正桥与两岸连接;另一方面:大桥的正桥为了安全要有一定的高度,这样正桥与两岸连接时就会形成一定的坡度θ,重力就分解为:一个沿斜面向下的力F1,一个垂直斜面向下的力F2,且随坡度θ的增大、F1
以长长的爬坡减少(阻力),来达到(省力)的目的
是的.坡角越小,物体对桥面的压力就越大.