作业帮气缸点动接线图
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/03 11:43:50
从汇流板来看,楼主选用的电磁阀应当是2位5通的或3位5通的.首先汇流板上的3个孔位对应电磁阀底部的3个孔,垫上橡胶片密封.中间的孔是进气孔,旁边2个孔是用来装消音器的排气孔（排气孔2个）.如果是3位5
接近开关的应用再问：k1k2，km1，km2都是什么器件再答：k1k2，是小型继电器器件km1，km2是交流接触器器件M电动机（可以换成控制电磁阀）
单动汽缸：只能靠气体的推动力前进或后退,恢复动作要靠弹簧的推力或缩力.双动汽缸：可以靠气体前后往返动作.如有疑问可随时再提问,我会随时关注此帖,想和我联系请提出.
单动汽缸：只能靠气体的推动力前进或后退,恢复动作要靠弹簧的推力或缩力.双动汽缸：可以靠气体前后往返动作.单作用气缸只有一个气压力孔,并且有弹簧双作用气缸有两个气压力孔,没有弹簧.单动气缸和双动气缸.区
解题思路：䅛用三角形相似解题解题过程：见附件最终答案：略
单动气缸优点：通过弹簧复位,用三通阀控制.双动气缸优点：完全由气控制,通过气压复位,可以做到比较大的缸径,价格会相对单动便宜,用二位五通阀控制.单动气缸缺点：相对应的同系同一规格气缸,单动一定比双动的
首先,气缸的活塞上必须有磁环.2个磁环开关用作气缸行程的上下限位,亦可用作给电信号.例如电磁阀用二位五通,然后进气驱动气缸动作.当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后,电磁阀得信号,切换即可.如果不用磁
陈先生的说法不太可靠,点动要求的动作精细,而且行程很短,由于气体的可压缩性,停止供气的话,气缸依然会串动.我提供一个思路,采用杆端带锁气缸,这种气缸的活塞杆上有一个楔子,可以抱死活塞杆,楔子本身也是用
如果原来磁性开关用的是常开接点,那么磁性开关的原来两根线接在行程开关的常开就可以了.如果用的是常闭,就接行程开关的常闭.调节好行程.
点动开关后,电机启动,气缸快速推动机床导轨,(这个很容易实现,这个作为一个行程,当限位开关动作后,连锁进入下个行程,第二行程可以用另外一个电磁阀控制,并把气压调小一点因为你要“气缸缓慢推动导轨”)当刀
三位五通电磁阀,电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进
由于气缸是往复运动的,控制环节的电路可设计成对称的两个,并相互连锁.其余（利用J1和J2触点控制计数器）.应该很简单的,我明天先实验一下,不过
主要看阀体的气路流向,电磁阀的电磁部分就是一个电磁铁,有电就吸合,没有电就释放,动铁体控制阀芯的闭合；来达到控制的目的.电磁阀电源主要要求有：电流分交流AC和直流DC两种,电压要与阀体所标电压相符,否
单动气缸分两种,一种是弹簧压出,一种是弹簧收回,弹簧的动作和力度会比气的快和大,因此具体要看你怎样使用
再问：可以用电路图表示吗，实物图没用唉再答：注意，其实是你要求的线图的。电路图：
一般磁性开关的工作电压为DC6-24V,具体的电压值可向提供产品的商家或厂家咨询.磁性开关的两根引线应根据其颜色来连接,如两根引线的颜色均为同色,说明其内部为干簧继电器型式,接线没有极性要求,一根线接
单动如果不是在外部加限制达不到,双动的选那个可调行程的是可以的.气缸如果不加外部限制都是达不到限位的,会直接走完行程的.
电磁阀的工作电压要求（220V/24V）,脚踏开关只是一个近接开关,接线之前先画个简图,然后再接线会比较简单.
解题思路：利用平行线的性质和坐标解答解题过程：见附件最终答案：略