水位水温传感器-搜答案-智慧作业帮

这个传感器精度也太低了点.原理是水位没过30%的电极探头,这样电路导通；当水位没过50%的电极探头时50%的探头与公共极导通.再问：为什么上面的80%和100%需要多加一根公共线，怕太远了，导通不上？

不一样,水温感应塞只是水温传感器的一个组成部分.你自己认为汽车和汽车轮胎一样吗?

二线传感器里面还是由水位和温度二组电阻四个线,它在每组上串一只二极管,然后并联引出二根线,单片机芯片从两个方向采样,当采样水位时,温度这组电阻被二极管截止的,当采关温度这组时,水位这组的电阻是被二极管

水温传感器就是水温感应塞啊,一个零件的不同叫法,水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有：1.修正喷油量；当低温时增加喷油量.2.修正点火提前角；低温时增大点火提前角,高温时,为防止

cad里调传感器,或者到protel里调,再用英文说明一下.

一个热敏电阻,测量水温；一个可变电阻,电阻值根据水位变化而变化.用万用表打一下就能找出来.至于你要怎么控制,那就把这两个电阻连接到你的电路中去.后面的就不用我说了吧

水温传感器就是一个感温电阻水温越高电阻越大水温越低电阻越小通过它给水温表的电流就会相应变化指针就会指向不同位置

排除法：1：把控制仪的插头拔掉,等一下再重新检查,如果还有问题,继续.2：把控仪的插头拔掉,用螺丝刀打开控制仪下面的接线盖,找到控制的接线端子,把这个控制仪的电线重新接过,如果是接头的,重新接过.复原

1.检查一下水温水位仪的安装；2.如果刚开始用的好好的,突然这样了,那就只能说明水温水位仪坏掉了,这个电子的东西撑不了1年半载的,建议更换一个,找售后.

不是了水位水位就是测量水的位置,你把他放在底下有什么用啊,放在侧面的上方空里面啊,记得加水的时候看一下,如果当水溢出来的时候,你的显示器上显示80%或更少,就要把测量水位的那根线往上拉一下,反之,不是

没有用过你说的这种品牌的太阳能,应该是错误代码,E应该是错误的英文的首字母,1应该是错误序号.可能是传感器错误（接触不良或是损坏）再问：上面有显示应该不是坏的吧再答：控制器（水温水位显示器）应该是好的

温控仪连接探针的线断了,导致E6,E1,这两个点出现不稳定造成的.

估计是利用水位的压力来检测水位的.最常见的是传感器用一根塑料管连到洗衣桶的底部,放水时水进入塑料管压缩管中空气,水位越高,管中空气的压力越大,达到一定量时就可以发出信号给CPU了.

我也来凑凑热闹.传感器的目的就是检测到太阳能内水的温度,同时显示在温度检测仪表中,这个表就是太阳能上应该有个水温度值.具体的工作原理是：温度传感器的传递温度实际上是传递的电阻值（100欧姆=0摄氏度,

水温感应塞

这个得说清楚是：侧置的还是下置的?侧置的就直接慢慢拉出来就行了.下置的用扳手拧,这个丝牙跟普通螺栓是一样的.

水温传感器里面是通过电阻接地,温度越高、电阻越小,用俗话说就是电阻越小、导通越强,所以电压就越低.

一般来说,汽车上的水温传感器是三个到四个插头的,水温表传感器却只有一个或两个插头的.

水位浮子带动可变电阻的滑动触点,当水位变化时,浮子位置变化,导致电阻值变化.另外,也有电容式的水位传感器.汽车中的油箱指示远原理也是如此.

热敏电阻式温度传感器：将高精度、高可靠的NTC热敏电阻器与PVC导线连接,用绝缘、导热、防水材料封装成所需要的形状,便于安装与远距离测控温.