汽车喇叭有多少种
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 23:45:50
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一、是风门太大,把风门调小点就行了.二、是出火盘烧瓢了,间隙太大了.这就的换一个出火盘了.再问:还是不行?声音还是很大再答:要是还有声音的话就可能是火盘烧瓢了,间隙太大了。因为空气有对流,热气向上、冷
纸盆喇叭低音稳,中音靓,高音略显不足.薄膜喇叭高音表现很好,尤其是欣赏歌剧或者流行音乐还是薄膜喇叭更适合些.其实作为收音机来说,没必要在意这些,因为收音机的音源很烂,最清晰的无非是FM调频,用何种喇叭
滴嗒
上个彩图
(1)设汽车鸣笛时与峭壁间的距离为s1则v声t1+v车t1=2s1340m/s×3s+10m/s×3s=2s1解得:s1=525m.(2)设汽车鸣笛时与峭壁间的距离为s2则v声t2-v车t2=2s23
估计是线路有问题,按键接触不良或者导线破损.建议及时修理,因为,如果是导线破损极易引起自燃.你可以把喇叭摘下来直接用电瓶试一下,即可做出准确的判断.有时喇叭的白金可能出问题,但是概率很小.
空气中声速为340m/s(常数),设听见回声时汽车与山的距离为s,则汽车听到回声的时间t=(350-s)/10(1)声音在空气中传播的时间t=(350+s)/340(2)(1)(2)时间相等,则(35
建议你最好,先看下您的喇叭的最大承受功率是多少,您的控制台最大输出功率是多少?如果条件允许,且功率也匹配,应该可以进行调整.
3.5寸=11.666666666667厘米再问:那我的8cm是多少寸的呢?再答:8cm=2.4寸
汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂,然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊,双叉式等繁多的种类以及独立悬挂中最先进的设计-多连杆悬挂.麦弗逊是音译过来的中文名字,它是用该悬挂系统设计者的名字命名的.麦弗
答案是360M.声音的传播速度340M/S,2S内声音行进680M,再加上汽车行驶的20*2=40M,也就是680+40=720M,它就是按喇叭处到山处距离的两倍,由此可以得出按喇叭处距山的距离为36
对,就是这种接法,开关中间的接住应该是接按钮的,另外两根接原来的喇叭和现在的喇叭继电器,你可以接着试验.这样改动没有必要,把原来的喇叭直接不用了,只用蜗牛的就行了,没有必要再用原来的了,声音小,不过,
设在按喇叭后走过a米,a=1/12*1/60*72000=100m,前面是把秒换算成小时.再设5秒后车距山x米,则有x+x+100=340*5,340是声速,单位米/秒.得x=800.所以按喇叭时距离
汽车喇叭正负极接反,声音听着不自然、声场不平衡.对喇叭本身没什么影响的.接正了的话,在低音的瞬间,鼓膜是往外凸的,接反了的话,低音响起的一瞬间,鼓膜是往内凹的.
气笛就声音大.你可以去装一套电气笛喇叭
声音传播速度为340米/秒,距离为x米X/340+(X-54000/3600*5)/340=5340*5=2X-54000/3600*51700+75=2XX=887.5米
L:low代表低音;H:high代表高音.在市区就别鸣笛了.呵呵